Partido do Norte - Movimento

O Vouguinha e as contradições de Pedro Passos Coelho

2012-02-13T18:25:00.000Z

foto retirada dehttp://nortadas.blogspot.com/2011/10/vouguinha.html

Esperava-se que o mais recente Plano Estratégico de Transportes, apresentado pelo Governo de Pedro Passos Coelho, fosse, pelo menos, o que o nome indica - um Plano Estratégico de Transportes. Um Plano desta natureza permite definir claramente quais as orientações estratégicas para o transporte de pessoas e bens para os anos que se seguirem, e assim eram os Planos anteriores. O "Plano Estratégico de Transportes - Horizonte 2011-2015", quebrando uma já robusta tradição, não fala de estratégia, mas antes de finanças. Elenca, com processos rebatíveis por qualquer especialista, os 'prejuízos' que várias linhas ferroviárias portuguesas apresentam para o erário público, com amostras escolhidas a dedo, com métodos inauditos (oferta / procura), em suma, forçando a análise a uma decisão apenas: o fecho de uma parte substancial do sistema ferroviário português.

Por um lapso difícil de explicar, o PET não refere as razões que levam aos maus resultados de tesouraria que essas linhas apresentam: veículos antigos e lentos, maus horários, poucas ligações entre comboios de outras linhas, estações mal localizadas e em ruína, vias a apodrecer, com traçados de há dois séculos atrás, com manutenção insuficiente, sem modernização e sem electrificação. Enfim, um drama que tem dois destinos: o fecho definitivo das linhas em causa, e mais uma machadada no desenvolvimento das regiões que não as das Áreas Metropolitanas; ou a modernização dessas linhas, para tráfego de passageiros, mercadorias e de turismo, e uma aposta consequente no desenvolvimento equilibrado do país. O Governo de Passos Coelho escolheu a primeira. Como os seus predecessores o fizeram.

Nesta redoma de incerteza caíram, mais a Norte, todas as linha de via estreita do Douro, o ramal da Figueira da Foz e a Linha do Vouga. Ora foi exactamente esta última linha que mereceu a defesa de parlamentares do arco governativo, depois de tudo o que Governos do PS, PSD e CDS-PP fizeram pelo enterro definitivo da ferrovia em Portugal.

Acontece que a Linha do Vouga tem o potencial de ser uma das linhas ferroviárias mais lucrativas do país. Serve uma população de mais de 600 mil habitantes, está próxima o suficiente do Porto para servir como eixo de Suburbanos, serve o arco industrial que vai de Santa Maria da Feira até Águeda, basilar na economia portuguesa, e, mais importante que tudo, está neste momento em funcionamento. Funciona, transporta passageiros diariamente, e nos sítios onde foi alvo de melhoramentos, nomeadamente entre Águeda e Aveiro, está em franco crescimento. No seu conjunto, a Linha teve um aumento de 30% no número de passageiros desde 2008.

O objectivo primeiro dum Plano Estratégico de Transportes é atingir um maior equilíbrio na distribuição modal dos passageiros e mercadorias portugueses, já que Portugal é dos países do mundo com maior dependência do transporte rodoviário. O que todos os Governos desde Cavaco Silva fizeram, sem vergonha, foi abandonar a ferrovia a um triste destino - o fecho, linha a linha. Claro que, em época eleitoral, o discurso é sempre outro:

"Quando a linha [do Corgo] foi encerrada à circulação, o Governo assumiu que era temporariamente. A verdade é que o tempo vai passando e o Governo faz o facto consumado de vir dizer agora, como estamos em grandes dificuldades financeiras, que já não se poder fazer a remodelação que estava prevista.
Ora isso não pode ser. Nós precisamos de ter investimento de mais proximidade que crie mais emprego e seja mais produtivo e investir menos em coisas onde se fizeram mal as contas e que vão provocar prejuízos de milhões e milhões de euros que nos vão custar muito a pagar nos próximos anos."
Pedro Passos Coelho

Nuno Gomes Lopes

Movimento Partido do Norte, o partido das Regiões

Esclarecimento do MPN - A autonomia regional do Porto de Leixões

2012-02-13T18:09:00.001Z

Uma representação do MPN foi recebida no dia 25 de Janeiro pelo Sr. Presidente da APDL – Associação dos Portos do Douro e Leixões, a propósito de notícias sobre as intenções do Governo em integrar todos os portos nacionais numa única Sociedade Anónima, algo que as forças vivas da região têm vindo publicamente a considerar como alarmante para o futuro desta Região Norte.

Seguindo a nossa política de dar sempre prioridade à representação e defesa da Região Norte, e com isso os interesses do País, solicitámos de imediato uma reunião para percebermos qual a real situação do importante Porto de Leixões face a estes rumores.

O Sr. Eng.º Pedro Matos Fernandes apresentou-nos os últimos números de exportações e proveitos da entidade por si liderada, de contínuo crescimento e apoio à economia local. Juntamente com Setúbal e Sines, Leixões entregou em 2011 ao Estado Português cerca de 10 milhões de euros de dividendos, contra os prejuízos de Lisboa, Figueira da Foz, Aveiro e Viana do Castelo. Naturalmente, dada a sua condição de

reporte hierárquico ao Governo, não se pronunciou directamente sobre a questão da integração de todos os

portos nacionais, limitando-se a afirmar que em nenhum lado no mundo isso se fez, e que também pouco

sentido faria o avanço para a privatização dos portos.

O Eng.º Matos Fernandes desmistificou a panaceia do potencial dos portos e linhas ferroviárias de mercadorias para colocação de produtos na Europa dada a grande distância que nos separa por terra, distância mais apropriada para o transporte marítimo, referindo fazer todo o sentido que Leixões e Aveiro se integrem para transportes de mercadorias pela antiga linha da Beira Alta para chegar a Valhadolid e nunca uma linha nova Aveiro – Salamanca, deixando Leixões de fora. Também a Sul há problemas graves na rentabilização do custo ferroviário na passagem pela Bobadela, pelo que a ligação ferroviária para Madrid dificilmente será competitiva com Valência.

Dado que o memorando com a Troika aparece todos os dias como desculpa para uma anormalidade de políticas centralistas e de deterioração das condições de vida dos portugueses, ficou bem esclarecido que o Memorando apenas menciona a necessidade de mudar o regime da mão-de-obra portuária, algo que a gestão da APDL já fez pela renegociação do Acordo Colectivo de Trabalho, não tendo estado à espera das grandiosas e mediáticas reuniões da Concertação Social, tendo desde logo obtido fumo branco sem quaisquer necessidades de greves.

De acordo com a Troika, poderá também haver alteração do modelo de regulação, mas também tem sido possível competir e colaborar com este sistema de autonomias de gestão, sendo que estão em causa mais do que Portos, mas sim cadeias logísticas, para as quais é importante que os recursos gerados pela APDL sejam investidos na região e e não transferidos para pagar custos de Administrações Megalómanas ou projectos de reabilitação urbana em Lisboa, que nada geram de retorno positivo.

Para o MPN, ficou claro que o melhor modelo é também o da gestão autónoma com propriedade municipal, tal como no caso dos aeroportos (que é uma outra batalha que se aproxima para a região).

Também ficámos com uma grande preocupação com a vontade de desviar os lucros deste porto, e também

dos de Sines e Setúbal, para financiar os não rentáveis, numa estratégia ainda difusa de privatizar todos os portos, o que poria em causa a independência do País.

O MPN também não aceita ver os proveitos de Leixões aplicados na reabilitação urbana de Lisboa nem a criação de mecanismos que desviem os fundos comunitários a negociar de 2014-2020 das regiões alvo de políticas de coesão para as que não necessitam.

O MPN

Porto, 27 de Janeiro de 2012

A Comissão Executiva do Movimento Partido do Norte, o Partido das Regiões

MPN aplaude iniciativa de Quadros dos STCP

2012-01-06T03:25:00.002Z

O Movimento Partido do Norte considera louvável, e marcante de um espírito de revolta positiva tão necessário à recuperação do Norte e do País, a iniciativa de Quadros dos STCP em proporem uma operação de MBO para adquirirem a Empresa ao Estado, caso este avance com a sua privatização.

O MPN salienta as seguintes passagens da entrevista dada, de quem acredita no seu trabalho e na rentabilidade de um serviço público tantas vezes deficitário por outras razões "… o que está a acontecer é um ataque pelos privados ao património dos STCP, que são as suas concessões a custo zero, que conduz a um desmembramento da empresa… ninguém entende a razão pela qual o accionista defende o abandono de linhas e utentes, por serem pouco rentáveis, enquanto os operadores privados mostram interesse em operar esse segmento."

O Conselho de Quadros recorda que "há linhas da STCP que estão subcontradas a privados, a título de exemplo, se a opção da STCP em 2011 fosse operar a linha 94 com meios próprios, tal representaria uma poupança de cerca de 400 mil euros".

O MPN congratula-se com este acordar da consciência pública da sociedade civil e fica orgulhoso por o Norte estar a dar mais um grande exemplo ao País e a opor-se a medidas incompreensíveis do Governo de Lisboa.

José Ferraz Alves
Secretário Geral Movimento Partido do Norte,
O Partido das Regiões

Convocatória para conferência de imprensa aberta do MPN - Movimento Partido do Norte, o Partido das Regiões

2011-12-30T01:11:00.003Z

Sábado 31 de Dezembro, 15 horas, Rua de S.Brás

"Contributo para o desenvolvimento e a criação de emprego em Portugal"

1. De acordo com o Secretário de Estado Adjunto Carlos Moedas, "Fevereiro é o mês decisivo da avaliação da reforma da economia portuguesa" (Público, 29.12).

Do que tivemos conhecimento, os Governos continuam a demonstrar uma consequência de se terem formados tantos juristas no País, dado ser simplesmente um conjunto de articulados legais, que neste momento não serão o detonador do desenvolvimento, pese embora os bloqueios que se corrijam.

Consideramos que temos mais um Governo falho de acções concretas no tecido empresarial e na Economia, porque não os conhecem e não estão vocacionados.

Fica aqui um contributo do MPN, complementar a estas medidas.

2. No MPN entendemos que desde logo crucial uma mudança da perspectiva, considerando-se o mercado interno como prioritário para o nosso desenvolvimento.

Repetimos: o mercado interno!

Exportações, internacionalização e emigração é algo dos genes dos portugueses, nada têm a ver com políticas económicas ou sociais de promoção, que não são necessárias.

A necessidade e o exíguo mercado interno há muito que direccionam as empresas, sobretudo as do Norte e Centro, nesse sentido.

As televisões continuam a encher-nos da Geração Erasmus, mas não estamos aqui a falar de turismo universitário, pago pelos pais das classes alta e média/alta. Mas das situações em que a pobreza e o desespero empurraram muitos para a emigração.

Como criar valor e escala no mercado interno, como captar investimento para Portugal, como fazer crescer a população em Portugal, como contrariar o despovoamento?...

Esse é o tipo de questões que consideramos cruciais.

3.Devemos passar da fase de planos e protocolos para projectos concretos.

Exemplos, entre muitos:

(i) Neste momento, o Brasil envia 100 mil bolseiros para se formarem no estrangeiro (Programa Ciência sem Fronteiras).

Algumas Universidades Portuguesas estão a deslocar-se para este mercado quando a perspectiva deverá ser a de trazer esses estudantes para Portugal.

No Público de 28.12, são referidos casos de estudantes e professores estrangeiros, que na busca do nosso sol, gastronomia e segurança, se impressionam com a qualidade do nosso ensino, que sobe nos rankings internacionais. O objectivo deverá ser trazer esses estudantes para Portugal, para criarem por cá laços, e para gastarem dinheiro cá.

O mesmo em relação ao "rico" país de Timor, que tão mal tem sido tratado pelos responsáveis Portugueses. Há dois anos, tinham 2 mil milhões de euros para investir, ninguém quis! Agora têm mais.Angola e, em breve Moçambique e o pequeno S.Tomé e Príncipe e Cabo Verde, estarão também no Grupo de potenciais imigrantes universitários.

(ii) A "importação" de reformados europeus

Podemos constatar a existência de uma empresa asiática, com participada em Portugal, que poderá colocar, a titulo experimental, centenas de reformados da Escandinávia, Alemanha e Inglaterra em clínicas geriátricas do Norte de Portugal. Como primeiro teste e de imediato.

Adicionalmente, as suas altas reformas induzirão consumo nas zonas em que se instalem.

As outras vantagens estarão na promoção de investimento de valor acrescentado, por assente nas competências de profissionais de saúde e não em serviços de limpeza de imigrantes vindos dos PALOP's, que tem sido o modelo apoiado pelo AICEP para o Alentejo e Algarve.

Este é o modelo de turismo, geriátrico e de saúde, que deverá ser apoiado pelo Estado e seguido pelo sector privado.

(iii) A inevitável protecção do ambiente

Necessária para o turismo, imigrantes reformados europeus, sectores agro-industriais e como protecção de danos para a indústria do vinho do Porto e Douro.

Portugal tem mantido relativamente preservado o seu ambiente e é um factor diferenciador e de atracção, pese embora os atropelos no Algarve, os riscos dos projectos PIN para a Costa Alentejana e o assassino Plano Nacional de Barragens de Elevado Potencial Hídrico,

Aqui é fácil para advogados e legalistas. Cartão Vermelho!

Parar com o Plano no Tua, Sabor e Tâmega. Ir para Tribunal com quem aprovou licenciamentos ilegais, pagou adiantamento por obras não licenciadas como forma de pressão e criou dívida odiosa em Portugal.

(iv) A reabilitação das linhas ferroviárias

O despovoamento de Trás-os-Montes e Alto Douto está directamente relacionado com o encerramento das linhas do Sabor, Corgo, Tâmega e agora Tua e depois Douro.

Quando deveriam ser potenciadas, e ligadas a Bragança (no caso do Tua) e a Salamanca (no caso do Douro), fazendo-as tocar na Alta Velocidade Espanhola, que passa em Sanábria e Zamora. O mercado emissor de turistas de Madrid ficaria a 1h30 do Património do Douro e de Trás-os-Montes.

Do outro lado, por 23 milhões de euros, a linha do Minho deverá colocar Vigo-Porto a 1h30 de distância e voltar a tocar na Alta Velocidade Espanhola.

Esta "mão ferroviária", articulada com o terminal de Cruzeiros de Leixões e as dezenas de milhar de novos turistas que aí vão chegar, oferecerá os Patrimónios da Humanidade do Porto, Guimarães, Douro, Salamanca e Santiago de Compostela, de forma organizada e integrada, resolvendo o problema do pouco tempo de permanência no Douro e no Porto.A gestão ferroviária deverá ser regional, entregue para já ao Eixo-Atlântico, com mercado liberalizado, admitindo-se a entrada da FEVE e REFE no território português.

(v) A exploração de minério

A reabilitação da linha do Sabor e o licenciamento à Rio Tinto da exploração de ferro, entre outros casos e a título de exemplo.

(vi) A importação de empreendedores e o "intra-empreendedorismo" com spin-offs

Existe um déficit muito grande de capacidade empreendedora e de risco em Portugal, e falta o investimento em dois domínios cruciais e de resultados mais rápidos. Trazer empreendedores para Portugal (será feito a partir de um programa de TV, realizado por especialista nacionais, que procurará locais em Portugal, articulação com artesãos locais de grande qualidade, ambientes natuais de eleição como o Vale do Tua e os Rios Sabor e Tua, e divulgados no estrangeiro) e desafiar as nossas maiores empresas a criaram dentro de si núcleos de empreendedorismo que possam resultar em novas empresas (em preparação pela Sedes Porto).

(vii) A reabilitação low-cost das cidades, por arquitectos e engenheiros das Universidades do Porto, Minho e Aveiro

Desafio aos arquitectos e engenheiros de apresentar soluções e implementá-las, direccionadas para um poder de compra que permita o regresso de habitantes ao centro das grandes cidade, começando pela do coração do D. Pedro IV, o Porto.

4. Deste plano, apenas a reabilitação das linhas ferroviárias e a reabilitação urbana necessitarão de fundos.

Atendendo aos apoios comunitários a 85% e aos já previstos para a Alta Velocidade, seriam mais que suficientes para a "mão ferroviária" do Norte, necessária ao apoio a esta politica de desenvolvimento, que trará mais impostos para bem do país, em vez do desvio destas verbas para a terceira travessia do Tejo, sem benefícios visíveis para o País.

A reabilitação urbana será paga pelos Fundos do Programa Jessica.

Nada se pede que não exista já.

Fica aqui um contributo nosso, porque queremos um País melhor e uma Região mais forte.

José Ferraz Alves

Secretário Geral

Coodenador Empresas e Empreendedorismo

Lisboa, terceira metrópole europeia. Ou não.

2011-11-14T15:08:00.001Z

Publicado no Público.

Francisco Jaime Quesado trouxe-nos um artigo pejado de erros e omissões
No seu artigo “Um choque territorial“, publicado no Público a 27 de agosto, Francisco Jaime Quesado (FJQ) afirma que Portugal necessita duma “aposta nas cidades médias” para conseguir um país mais “plano”. Afirma também que, segundo o “novo estudo de projecções da ONU, em 2025 a Região da Grande Lisboa vai comportar 45,3 % do total da população do país”, passando de uma população “de 3,8 milhões, em 2000, para 4,5, em 2025″. A Área Metropolitana do Porto teria, em 2025, 23,9% do total da população portuguesa.
Não querendo fazer considerações de política territorial às afirmações de FJQ, prefiro concentrar-me na discussão dos números apresentados, e das denominações utilizadas. Começo pela “Grande Lisboa”, que no início do artigo também é referida como “Região da Grande Lisboa”. A “Grande Lisboa” é uma NUTS III (correspondente ao sul do distrito de Lisboa) que comportava em 2009 pouco mais do que 2 milhões de habitantes, enquanto que a “Região de Lisboa” é uma NUTS II (que existe apenas para efeitos estatísticos, e que engloba o sul do distrito de Lisboa e o norte do distrito de Setúbal), com mais de 2,8 milhões de habitantes. É coincidente em termos geográficos com a Área Metropolitana de Lisboa (AML). Conclui-se então que nunca existiu qualquer “(Região da) Grande Lisboa” com 3,8 milhões de habitantes, nem em 2000 nem agora.
Por outro lado, FJQ compara essa massa gigantesca (imaginária?) de território e população com a Área Metropolitana do Porto, essa sim concreta e facilmente quantificável: quase 1,7 milhões de habitantes em 2011, cerca de 16% da população portuguesa. O que se consegue com este jogo de números, denominações trocadas e confusão geográfica? Um engano, que procura prolongar o mito de que um terço da população portuguesa habita em Lisboa (e à volta dela). E com isso se eternizam opções de desenvolvimento erradas, com centralismos irremediavelmente desfasados da realidade.

A infografia que apresento foi criada expressamente para rebater esse mito. Ou melhor, rebato esse mito confirmando-o: um terço da população portuguesa mora de facto no concelho de Lisboa e à sua volta. Se repetirem o exercício (abstrato) de desenharem uma circunferência com um raio de 80 km centrada em Lisboa, encontram cerca de 3,45 milhões de pessoas, quase um terço da atual população total do país, 10,6 milhões. Mas se desenharem igual círculo à volta do Porto, encontram cerca de 3,77 milhões. Mais de um terço da população. E se o raio aumentar para os 120 km, a diferença é ainda maior: 5,29 milhões à volta do Porto (incluindo Vigo e outros concelhos galegos) e apenas 4,08 milhões à volta de Lisboa.
O que se pode concluir disto? Lisboa, enquanto aglomeração urbana (ou enquanto Área Metropolitana), constitui a maior concentração populacional do país. Quanto a isso não restam dúvidas. O Porto, enquanto região metropolitana (ou assumindo os 120 km de raio como “área de influência”), é a maior do país. E é o centro datrigésima terceira maior megarregião do mundo (que Richard Florida erroneamente apodou de Megarregião de Lisboa). A demografia diz-nos pouco do poder real das regiões, mas é clara neste aspeto: o Porto é o centro populacional do país.
Voltando ao artigo de FJQ, o autor refere, com a clareza que só os números podem dar, que essa “Grande Lisboa” concentraria em 2025 “45,3% do total da população do país, tornando-se na terceira maior capital metropolitana da União Europeia, logo a seguir a Londres e a Paris”. Após ler tal projeção, inédita para mim, tratei de procurar na internet dados que corroborassem as afirmações do autor. Encontrei de facto as World Urbanization Prospects, publicadas pela ONU. A última atualização foi feita em 2009, não se percebendo muito bem o que entende FJQ quando escreve “o novo estudo de projecções da ONU”. Um “novo estudo” com dois anos de idade. Nesse estudo Lisboa é apresentada como tendo em 2009 2,8 milhões de habitantes (a população da AML), prevendo que a população possa chegar aos 3 milhões até 2025. Percorrendo o documento percebe-se que esse crescimento, relevante, não aproxima a AML da dimensão de outras aglomerações urbanas europeias que não Paris ou Londres (Madrid, 5,8 milhões em 2009, 6,4 em 2025; Berlim, 3,4 milhões em 2009, 3,5 em 2025).
Por outro lado, quando FJQ fala da concentração de 45,3% da população portuguesa, confundiu a população total com a percentagem da população urbana a residir na zona da capital. Esse número, 45,3%, corresponderá já à percentagem da população urbana portuguesa que habita na AML. O que os estudos da ONU nos dizem é que essa percentagem, até 2025, irá descer até 41,6%. Ou seja, apesar do aumento de população estimado para a AML e da diminuição do total da população do país (de 10,6 para 10,1 milhões), o peso da AML no total da população urbana do país irá até diminuir. As conclusões de FJQ, assim sendo, perdem todo o fundamento. O que a ONU nos diz é que a população portuguesa continuará a deixar as zonas rurais, mas cada vez mais para outras concentrações urbanas, também no litoral.
Nuno Gomes Lopes, arquiteto

P.S.: descobri em http://www.apfn.com.pt/Noticias/Set2008/110908a.htm outro artigo de FJQ intitulado “Portugal (ainda) não é plano”, que está referenciado como publicado pelo Público a onze de setembro de 2008. Outro artigo? A verdade é que os artigos só não são exatamente iguais porque algumas palavras são diferentes e certas frases não existem em ambos os artigos. A única verdadeira diferença é esta: nesse primeiro artigo os dados da ONU não são relativos a 2025, mas sim a 2015.

Gato escondido com o rabo de fora

2011-11-08T17:51:00.000Z

O governo, através do chamado “Documento Verde da Reforma da Administração Local”, pretende levar a cabo um conjunto de reformas que na prática se resumem à eliminação economicista de Freguesias, à imposição de executivos mono colores nas Câmaras (acabando com a governação colegial), à atribuição de mais poderes às Câmaras Municipais e às ineficientes Comunidades Intermunicipais (filhas dilectas do actual ministro Miguel Relvas) que mais não são que uma tentativa encapotada de evitar a Regionalização Administrativa do Território.

A justificação económica (poupança) cai pela base à mais leve análise. As juntas de freguesia têm um custo irrisório no conjunto da despesa do Estado: o poder local é responsável por apenas cerca de 8% da despesa pública – uma das percentagens mais baixas da Europa – e por 12% da dívida pública. O descalabro das contas públicas portuguesas está no Estado Central e não nas Autarquias. Isto obviamente não invalida que todo o dinheiro público deva ser gerido parcimoniosamente e que o desperdício e os abusos (empresas municipais, por exemplo) devam ser erradicados. As Câmaras Municipais e as Comunidades Intermunicipais (um órgão não eleito ao qual carece legitimidade democrática para tomar decisões que impliquem com a vida das pessoas) não devem acumular mais poder. As Autarquias são órgãos de poder local e não regional. A solução é cumprir a Constituição da República e instituir a Regionalização Administrativa do território. Instituir governos regionais eleitos democraticamente com legitimidade e meios para coordenarem as autarquias locais e implementarem políticas de desenvolvimento regional. O Estado central será assim ser liberto para aquelas que são as suas funções primordiais: representação, defesa, segurança, justiça, segurança social e governo macroeconómico.

O governo colegial das autarquias, contendo no executivo a própria oposição, não tem sido factor de bloqueio a uma boa governação, antes pelo contrário. Nem esse facto tem sido impeditivo de governos autárquicos fortes e personalizados - o caso da cidade do Porto é um exemplo paradigmático. Os concelhos portugueses, com a excepção meia dúzia, não possuem massa crítica eleitoral e social para arriscarem governos de pura maioria parlamentar. Atribuir um poder desmesurado a um só partido ou pessoa, tornará as Câmaras Municipais ainda mais permeáveis ao caciquismo autoritário. Esta é uma forma manhosa, a coberto da retórica democrática, de ampliar o feudalismo municipal. Estratégia que serve perfeitamente a manutenção do absurdo sistema centralista que nos desgoverna. O Suserano em Lisboa, magnânimo com os seus vassalos, e os 308 todo-poderosos condes e duques espalhados pelo território governando, sem visão de conjunto regional e nacional, os seus pequenos Coutos. Dividir para reinar.

Embora nos grandes centros urbanos a discussão sobre as funções e o número de freguesias se justifique, no mundo rural e no interior este órgão de base do edifício administrativo português alcança uma dimensão simbólica e utilidade de modo nenhum negligenciáveis. A sua discussão não pode ficar pela mera intenção de reduzir e agregar cegamente. A presença das freguesias no interior rural e despovoado, além de funcionar como vector de transmissão de algum, escasso, dinheiro aos sítios mais recônditos e esquecidos pelo centro, é, ainda, o último elo de ligação ao Estado daquelas populações esquecidas. Exercem uma insubstituível e inestimável função de soberania territorial. As Juntas de Freguesia, em muitas povoações do interior, são as únicas instituições onde ainda é possível ver uma bandeira portuguesa desfraldada ao vento. Isto num país que por uma deliberada ausência de políticas de povoamento e pelo abandono sistemático da Agricultura tem vindo a ver as suas fronteiras produtivas reduzidas a uma estreita faixa litoral. Este é um problema grave que aumenta, e muito, o nosso hiato do PIB. Isto é, a diferença entre aquilo que o país poderia produzir, se todos os seus recursos fossem bem aproveitados, e aquilo que na realidade produz.

Esta reforma é inconstitucional porque vai contra o espírito da lei fundamental. Muito mais importante que a forma da lei plasmada nos códigos é o espírito dessa lei. E esse, apesar da recentemente introduzida obrigação do referendo, determina que a Regionalização deve ser levada a cabo. Atentar contra isso, à socapa, é contrário ao espírito da lei fundamental.

Esta pseudo reforma é gato escondido com rabo de fora. O rabo é a tentativa não assumida de inviabilizar o processo de Regionalização para sempre.

António Alves
MPN

Rui Farinas

2011-10-30T12:52:00.002Z

O Movimento Partido do Norte agradece reconhecidamente ao Sr. Rui Farinas, um conhecidíssimo portuense ligado à blogosfera e à vida cívica do Porto e do Norte, o ter-se deslocado ao nosso balcão de recolha de assinaturas com várias dezenas recolhidas pelos seus próprios meios, o que demonstra que estamos perante um espírito jovem que percebe bem o que significa a solidariedade, o apoio, a responsabilidade e o poder das redes.

A Comissão Executiva do MPN

Protecção das PME's - proposta do MPN seguida por Bruxelas

2011-10-27T00:34:00.000+01:00

De acordo com o Jornal Negócios de hoje, Bruxelas quer dispensar contas trimestrais e aponta para uma poupança de 1,7 mil milhões para as PME.

Esta medida tem sido defendida pelo MPN e foi por mim proposta directamente à deputada europeia Elisa Ferreira. Evita a pressão e falta de planeamento por parte das Grandes Empresas cotadas, sobretudo Banca, e é uma pequena aplicação de medidas mais inteligentes e radicais tomadas pela Suécia na década de 90, com o encerramento das Bolsas de Valores para protecção das PME.

E recorda-me uma noite de Outubro na Católica nos "Olhares Cruzadas pelo Porto" em que tão mal percebida foi por responsáveis políticos e de opinião pública presentes. Demasiada arrogância, sempre.

José Ferraz Alves

PS - "De acordo com o que conheço do ex-Primeiro-Ministro Goran Persson, responsável pela recuperação económica da Suécia, considero que a pressão que os Fundos de Investimento exercem sobre as sociedades cotadas e seus administradores, em que já não chega ter as mesmas taxas de crescimento dos anos anteriores para manter cotações, que por sua vez representam parte substancial da remuneração destes gestores, acaba por suscitar políticas de curto prazo de captação de grande parte da cadeia de valor dos vários processos sectoriais, com inevitável perda para as PME’s. Que são as que criam mais emprego." 2006.11.26

Despedimentos

2011-10-26T21:55:00.001+01:00

José Carlos Ferraz Alves
Despedimentos

Tendo a CP 300 milhões de euros de proveitos e 140 milhões de euros de custos com pessoal não faz sentido que as propostas de poupança passam por mais 5 mil desempregados. É revoltante, demonstra péssima capacidade de gestão e nenhum sentido social. Irão engrossar os subsídios de desemprego e diminuir as receitas fiscais, para se poder, em 2012, mendigar mais 30 ou 40 mil milhões deeuros ao FMI/BCE/CE.

Neste caso da CP, como no Metro do Porto, temos viabilidade operacional que só não é financeira pelo endividamento ser muito elevado e benéfico para quem empresta.

Bastaria capitalisar estas empresas para se obter um equilíbrio que assim não se consegue.
O pior, e revoltante,e injusto, é nenhuma voz audível, com excepção da Igreja, se insurgir contra estes disparates de miúdos mimados que nos governam sem nada saberem da vida. E, já agora, porque continua o silêncio sobre as automotoras e carruagens do Douro vendidas para um armazém na Argentina e aí alvo já de investigação policial? E a vontade expressa de vender os equipamentos de via estreiita, para fazer mais uns dinheirinhos? E porque é que a comunicação social não pega nestes temas?

José Ferraz Alves
Secretário Geral MPN
·  · Segunda-feira às 15:21 perto de Massarelos ·
David Ribeiro, Alexandre Ferreira, Pedro Baptista e 11 outras pessoasgostam disto.
Nuno Oliveira A comunicação social não pega porque o jornalismo hoje em dia consiste em ler os resumos da Lusa, AFP e Reuters e os press release dos Governos e fazer copy-paste. Se a CP não tivesse perdido 40% dos passageiros nos últimos 20 anos (em que os espanhóis ganharam em vez de perder), com boa gestão e investimentos racionais, seria uma das empresas com melhor saúde financeira do país. Infelizmente está a vingar o discurso de que a ferrovia é para aniquilar.
Segunda-feira às 15:28 ·  ·  1 pessoa
José Carlos Ferraz Alves O que é um grande erro, numa altura em que até o petrolifico EUA constrói uma rede ferroviária nova. Nós encerramos ou metemos debaixo de agua, para a EDP brincar aos parques Disney. Daí defendermos a gestão regional da CP e REFER.
Segunda-feira às 15:33 ·  ·  3 pessoas
Nuno Oliveira Caro JCFA, um dos pontos do novo PET é precisamente a abertura à exploração de redes de transportes por parte de comunidades intermunicipais e interregionais, o que poderia ser um modelo para algumas linhas. Preocupa-me apenas que se repitam os erros de Leixões e Coruche e que tal contribua para um (ainda) pior funcionamento em rede da ferrovia nacional.
Segunda-feira às 15:41 ·
José Carlos Ferraz Alves Há que aprender com os erros e incentivar as CIM a avançar, em parcerias privadas e/ou com os espanhóis.
Segunda-feira às 15:47 ·  ·  1 pessoa
Jorge Teixeira Dos Santos Caros Senhores, será que li bem? a CP tem lucro?
Segunda-feira às 16:53 ·  ·  1 pessoa
José Carlos Ferraz Alves Não, apenas os proveitos cobrem os custos com pessoal. Depois vêm outros custos e encargos com juros. Como referi, seria preferível actuar a este nível e não a despedir pessoal. A CP tem prejuízos e divida sempre a crescer.
Segunda-feira às 16:58 ·  ·  1 pessoa
Nuno Moreira Fotografia ‎"disparates de miúdos mimados que nos governam sem nada saberem da vida" disseste bem.Um disparate pegado esta politica de transportes que se tem feito, e falando em barragens então está o caldo entornado.Não ha a minima duvida que Portugal esta sendo governado por lacaios dos autenticos,uns vendidos de luxo.
Segunda-feira às 18:31 ·  ·  1 pessoa
Zé Zen Serà que os senhores governantes sabem que uma empresa de serviços publicos não tem que ter lucros ? Saberão por acaso que se a CP for subsidiada a 60 % pelo sector publico e tiver receita de 40 % dos utentes, jà é um grande "negòcio ?
Segunda-feira às 18:45 ·  ·  1 pessoa
Jorge Teixeira Dos Santos Claro que é, e seria muito melhor se os Administradores não tivessem salários de 60.000€ por mês , mais mordomias.
Segunda-feira às 18:58 ·  ·  1 pessoa
Zé Zen È preciso falar com Petas Passos Coelho !
Segunda-feira às 19:15 ·  ·  1 pessoa
José Carlos Ferraz Alves O resultado operacional mede a diferença entre os proveitos de 300 milhões e os custos, dos quais 140 estão no pessoal. Nos 160 milhões sobrantes (para que desse equilibrio) estão as comissões, os fornecimentos externos, os custos com substituição de equipamentos. Uma empresa que não tem dívida para a análise da sua rentabilidade aqui, porque não teria juros para pagar. Estão precisamente aqui as mordomias, as comissões de venda de automotoras do Douro para a Argentina, o aluguer de equipamento de substituição em Espanha que é aí mantido, atirando para o desemprego o centro de Contumil. Agora estão a pensar vender as composições de via estreita, os administradores da CP, que vão rodando entre deputados e estes cargos, consoante o PS ou o PSD estejam no Governo. Se este resultado operacional for positivo daria para remunerar/pagar os juros, podendo ter alguma dívida. No Metro do Porto, estiveram muito mal os responsáveis pelo projecto ao irem buscar 85% de dívida bancária garantida pelo Estado para o financiar e agora, Miguel sousa Tavares, incluído vendem-nos a ideia de ser um mau projecto. Se tivesse tido o mesmo nível de apoio do Estado como tem o Metro de Lisboa não teria os problemas dos juros serem o dobro dos proveitos. Mas também aqui caminha para o equilibrio operacional, aquele que se mede antes dos juros.Há muito, para além dos empregados, a rever.
Segunda-feira às 19:45 ·
Nuno Oliveira Na verdade, para o caso do serviço internacional e linha do minho defenderia algo como uma cooperação intermunicipal transfronteiriça e a Renfe, com os municípios a explorarem a linha com fundos PIDDAC e dedicados à alta-velocidade e com os fantásticos comboios regionais galegos. Não seria estranho existir um Porto-Corunha ou um Porto-Madrid-Paris.
Segunda-feira às 20:19 ·  ·  1 pessoa
Luisa Pereira Mais desprego, mais familias empobrecidas, mais problemas...
Segunda-feira às 20:19 ·
Zé Zen Somos os "melhores" do mundo e arredores !
Ontem às 7:08 ·  ·  2 pessoas

Situação do MPN

2011-10-26T19:59:00.002+01:00

Caros companheiros

1. A Comissão Executiva tem agora muito focada a sua actividade no processo de legalização do Movimento em Partido, pela recolha das 7.500 assinaturas necessárias, indispensável para obtermos a credibilidade necessária para depois exigirmos dos Órgãos de Comunicação a visibilidade necessária para crescermos.
Vamos continuar, todas as manhãs de sábado, nas ruas do Porto e eventualmente Braga. Contudo, este processo é muito lento, dado que, se reunidas 40 assinaturas, em média, precisaríamos de 2 anos para completar o processo.
Entende-se que este trabalho é da responsabilidade de todos que de facto querem o Partido do Norte e o melhor teste ao envolvimento de cada um com esta causa.
Deste modo, solicita-se que todos, até à data da reunião da Comissão Coordenadora de 5 de Novembro, façam o download dos formulários de candidaturas em http://pelonorte.blogspot.com/ e nos entreguem na sede da Rua de S. Brás 256 Porto pelo menos 4 folhas preenchidas. Como sabem, é necessário preencher nas versões Partido do Norte e Partido Português das Regiões, não sendo necessário a informação dos campos relativos ao número de eleitor e junta de freguesia, que depois será completado por nós.

2. Hoje, a situação financeira apresenta o atraso de um mês de renda da sede (150 euros). Neste momento, alguns dos apoiantes começaram já a pagar as quotas de 2012. Conscientes da dificil e delicada situação financeira que atravessamos, a CE irá manter em sigilo, apenas para conhecimento dos próprios, a situação de cada um relativamente ao pagamento de quotas, não a tornando pública. Solicitamos, deste modo, qualquer pagamento que possam realizar, para o NIB 0010.0000.45231860001.88.

3. Ontem, terça-feira, estivemos reunidos entre as 21h30 e as 23h00 e disponíveis para qualquer contacto. Conforme referido, no próximo sábado, último de Outubro, também estaremos na sede para nos conhecermos.

Com os melhores cumprimentos
José Ferraz Alves

MPN reclama o não-pagamento da dívida "odiosa" de Portugal

2011-10-14T16:44:00.004+01:00

O MPN - Movimento Partido do Norte exige ao Estado Português que identifique imediatamente qual a parte da dívida pública que deve legalmente ser considerada "odiosa", identifique os seus responsáveis e que assuma, seguindo os normativos legais internacionais, o seu não-pagamento perante as entidades credoras.

Porto, 14 de Outubro de 2011

A Comissão Executiva
José Ferraz Alves - Secretário-Geral

O MPN apoia o Corgo

2011-10-13T14:36:00.000+01:00

Em comentário ao Comunicado do Movimento Cívico pela Linha do Corgo, dizemos o mesmo que dissemos aos nossos amigos do Douro: questionem as decisões políticas, mas mais importante ainda, questionem quem as toma. Se um decisor público como o é agora Passos Coelho decidiu abrir o coração e dizer o que lhe ia na alma em relação ao Corgo, perguntem-lhe agora se o seu coração mudou de sítio, ou se é o cargo que o deixa impotente em relação às causas que o 'moviam' antes de se tornar primeiro-ministro.

No MPN temos a razão onde temos o coração - no peito, onde devem estar sempre.

Nuno Gomes Lopes
Comissão Executiva do MPN

Comunicado
Movimento Cívico pela Linha do Corgo

Pedro Passos Coelho, cabeça de lista por Vila Real nas últimas eleições legislativas, ex Presidente da Assembleia Municipal de Vila Real, e actual Primeiro-Ministro de Portugal, defendeu em Maio do corrente ano, volvidos 2 anos e 2 meses sobre o abrupto encerramento do troço Régua – Vila Real da Linha do Corgo, o seguinte:

Quando a linha (do Corgo) foi encerrada à circulação, o Governo assumiu que era temporariamente. A verdade é que o tempo vai passando e o Governo faz o facto consumado de vir dizer agora, como estamos em grandes dificuldades financeiras, que já não se poder fazer a remodelação que estava prevista.

Ora isso não pode ser. Nós precisamos de ter investimento de mais proximidade que crie mais emprego e seja mais produtivo e investir menos em coisas onde se fizeram mal as contas e que vão provocar prejuízos de milhões e milhões de euros que nos vão custar muito a pagar nos próximos anos.

Em Outubro do mesmo ano, apenas 5 meses após estas palavras, um Ministro do seu executivo anuncia o encerramento definitivo da Linha do Corgo, sem apelo nem agravo, em nome de um equilíbrio de contas ferroviárias tentado sempre à custa do encerramento de vias-férreas como a do Corgo, e sempre com resultados desastrosos.

Sublinhamos que em 1992, último ano da hecatombe ferroviária promovida por Cavaco Silva, na qual foram encerrados 900 km de vias-férreas em apenas 5 anos, também à época apelidadas de “altamente deficitárias”, o défice da CP era de 178 milhões de euros, buraco o qual em 2008 já tinha aumentado 143% para 433 milhões de euros. No mesmo período de tempo, 11 mil ferroviários cessaram as suas funções, e os custos com administração cresceram 110%, enquanto a política de horários desajustados prosseguiu, juntamente com o encerramento de dezenas de estações e um investimento na manutenção da via cada vez menor.

Em 2010 a REFER deu-se ainda ao luxo de gastar 67 milhões de euros na Variante da Trofa, percurso inteiramente novo da Linha do Minho, com apenas 3 km de extensão (22 milhões de euros por quilómetro!!!), por inteiro capricho de um ex autarca da Trofa, dado este não desejar a Linha do Minho dentro desta localidade. O que sobeja para capricho de uns, daria para reabrir a Linha do Corgo entre a Régua e Vila Real, pelas contas da própria REFER, TRÊS VEZES!

A farsa de 30 anos de que só encerrando as ditas “vias secundárias” será possível equilibrar as contas das empresas públicas ferroviárias valeram a Portugal a incrível posição de único país da Europa Ocidental a perder passageiros nos últimos 20 anos, quando os horários, serviços e a própria manutenção destas mesmas vias se reduzem a mínimos e esquemas abusivos e insultuosos, raiando mesmo o criminosos.

Não podemos continuar a compactuar com esta abjecta aldrabice, que atirou Trás-os-Montes e Alto Douro quase em exclusivo para os braços mortais da rodovia, estrangulando o desenvolvimento regional e hipotecando o seu futuro, sem outro tipo de alternativas de escoamento de produtos e movimentação dos seus habitantes e visitantes, entre os quais se contam inúmeros cidadãos desfavorecidos, naquela que foi considerada no ano transacto a região mais pobre de toda a União Europeia. Com uma A24 portajada, uma viagem da Régua a Chaves (73 km em auto-estrada) só em portagens ficará por € 6,40 (uma viagem na A1 entre Alverca e Torres Novas, de 82 km de comprimento, custa em portagens € 5,65, tornando as portagens da A24 um autêntico saque aos trasmontanos), o que de comboio custaria à volta de € 8,20. No entanto, € 8,50 é o que um automóvel a gasolina gastará em combustível para ir da estação da Régua à de Chaves (consumo de 6,5 litros aos 100 km, gasolina a € 1,50 o litro), num percurso de 87 km (menos 9 km apenas do que o mesmo percurso pela Linha do Corgo), fazendo com que este trajecto custe no total e para este exemplo uns proibitivos € 14,15, contra € 8,20 de um bilhete inteiro em tarifa Regional para o comboio – em termos de passe mensal a diferença por viagem é ainda mais significativa.

Já os custos para o transporte de mercadorias, principalmente aquelas que enfrentarão pela Europa a fora tarifas ecológicas nas auto-estradas, e com o contínuo aumento do preço dos combustíveis, o sentido único promovido em Portugal para a rodovia será uma autêntica sentença de morte para várias empresas e uma bomba relógio para a Economia.

Desta forma, o MCLC convida todos os trasmontanos mas também todos os portugueses a unirem a sua voz de descontentamento contra o falacioso encerramento da Linha do Corgo! Aceda à PETIÇÃO PELA LINHA DO CORGO em http://peticaopublica.com/PeticaoVer.aspx?pi=P2011N15067, ou através do site do MCLC em http://linhaferroviariadocorgo.wordpress.com/.

Todos juntos não seremos demais!

Vila Real, 12 de Outubro de 2011.

O MPN e a Ferrovia

2011-10-13T11:49:00.001+01:00

“CP gasta mais em juros da dívida do que em salários”
Jornal de Negócios, 12 de Outubro de 2011

O MPN considera que uma coisa é o serviço público e outra, bem distinta, a existência de empresas públicas ou privadas.
Os caminhos-de-ferro são necessários ao País e são um sector rentável.
O serviço público deve ser prestados pela categoria de empresa, público ou privada, que o faça com mais eficiência e melhor relação preço serviço/qualidade para os utentes.
Os custos com pessoal e encargos com segurança social da CP foram em 2010 de 122 milhões de euros, para proveitos de exploração de 300 milhões de euros, sobrando cerca de 180 milhões de euros para outros custos e manutenção do equipamento, que no caso das carruagens nacionais é feito em Contumil, funcionando como valor acrescentado pela economia nacional e criador de emprego.
Os números da CP comprovam a viabilidade operacional do negócio, daí o interesse para o sector privado, desde que o montante de dívida associado permita o seu pagamento. Claro que 3,7 mil milhões de euros, ao redundarem em juros anuais de 147 milhões de dívida (taxa de juro de 4%), tornam esta exploração deficitária, dado este nível de dívida ser insustentável, não a exploração corrente. Mas, para níveis de 2 mil milhões de dívida e 80 milhões de juros, já o cenário será outro. Portanto, a CP ir-se-á recapitalisar em pelo menos 1,7 a 2 mil milhões de euros e depois vendida ao sector privado, desejavelmente por um valor aproximado.
Portanto, não nos falem em mais reestruturação operacional e destruição de emprego, quando o problema pode ser resolvido, com menores custos sociais e financeiros, de outra forma.
O MPN está contra o corte que o OE prevê para as linhas ferroviárias e assume que, para além da reabilitação urbana, este é um sector cujo investimento resultaria num maior desenvolvimento e coesão do país, principalmente para 3,7 milhões que vivem na Região Norte e os 7 milhões da Euroregião Galiza-Norte de Portugal. Nomeadamente a Linha Leixões-Salamanca pelo Douro, Tua-Bragança, Amarante-Chaves e Braga-Vigo, que nos colocariam a tocar em 3 pontos estratégicos da linha de AVE – Alta Velocidade Espanhola e com Madrid a menos de 1h30, sem custos de investimento para Portugal.
Os problemas do Norte são causados pelas pessoas do Norte: os que se venderam, os que votam PS-PSD e no silencioso Cavaco Silva e que votam na abstenção, esquecendo-se que ao fim do mês o fisco não se abstém de nós.

José Ferraz Alves
Secretário-Geral MPN

PS - O MPN não entende como se puderam vender automotoras da CP para a Argentina e que aí se encontram sob investigação judicial e sem uma palavra em Portugal, mais preocupado em nos desviar com assuntos como os “criminosos” jogadores do FCPorto, culpados de tantas vitórias sobre outros menos capazes.
O MPN também não entende a alternativa do aluguer de material em Espanha, com contratos de reparação neste país, e que colocam em causa os postos de trabalho portugueses nesta indústria da reparação de material ferroviário.

Sim ao aumento de IVA se para baixar IRS salários até 1.000 euros

2011-10-13T11:39:00.002+01:00

O MPN não está contra o aumento e uniformidade da taxa do IVA, que desejavelmente deveria ser uma única e mais baixa, mais tarde, quando mais equilibradas as contas do Estado e Nacionais.

O MPN está é contra a aplicação deste excedente de receitas, que deveria ter por destino a redução do IRS dos escalões de rendimentos até 1.500 euros, permitindo uma maior redistribuição de rendimentos e poder de compra, que iria beneficiar os empresários que tanto protestam sem pensar um pouco no longo prazo. Falta dinheiro a circular que depois seca as próprias empresas.

Desenvolvimento é emprego, qualificado e bem remunerado. Isso atrai investimento estrangeiro. O problema de Portugal é ter o dinheiro concentrado em poucos: pessoas, empresas e regiões. E não resolverá o seu problema sem alterar políticas a favor de maior coesão a estes três domínios.

O MPN lamenta a miopia do discurso dos vários agentes económicos e a sua incapacidade de projectar soluções distintas. Sinceramente, pagar 70 cêntimos por um café em vez de 60 cêntimos não nos parece grande problema, face a tanto que nos afecta.

Mas, o MPN diz SIM aumento do IVA para a baixa equivalente do IRS nos escalões mais baixos.

José Ferraz Alves

Secretário-Geral do MPN

O MPN apoia a ferrovia Duriense

2011-10-12T20:51:00.004+01:00

O MPN aconselha que os signatários do manifesto a favor da Linha Ferroviária do Douro até Salamanca contactem o Sr. Presidente da CCDRN, Dr. Carlos Lage, que publicamente vem anunciando desde há dois anos que esse processo está já concluído e todos os “Protocolos Assinados”, tendo-se até insurgido publicamente contra membros do MPN que vêem pedindo atenção para toda a problemática de ligação ferroviária no Norte.

O MPN entende que o problema do Norte está na falta de união da Região em torno dos muitos problemas existentes: Douro, Tua, Cávado, Minho-Vigo.

O MPN apoia este manifesto e insurge-se contra o Norte que se vende e se cala.

Manifesto pela modernização do troço Marco-Pocinho e pela reabertura do troço Pocinho-Barca D’Alva, da Linha do Douro

“Os vinhedos e o comboio são parte integrante da riqueza turística do Alto Douro Vinhateiro e reflectem bem o árduo trabalho que foi necessário para os concretizar. Nesse sentido, imaginar o Vale do Douro sem o comboio é o mesmo que o imaginar sem o Vinho do Porto”

A Linha do Douro começou a ser construída em 1872 e ficou concluída em Dezembro de 1887, incluindo o troço entre Barca D’Alva e La Fuente de San Esteban, o que permitiu estabelecer uma ligação por Caminho-de-ferro entre Porto e Salamanca.

Na década de oitenta, fruto do estado de degradação e de tráfegos muito reduzidos, a ligação internacional foi suspensa, tendo encerrado ao tráfego ferroviário entre Barca D’Alva e La Fuente de San Esteban em 1 de Janeiro de 1985, e entre Pocinho e Barca D’Alva em 18 de Outubro de 1988.

Atendendo a que:

1. A Linha do Douro e o canal navegável do Rio Douro são as únicas vias de comunicação longitudinais da região;

2. A realização de cruzeiros turísticos está fortemente dependente da complementaridade do Caminho-de-ferro;

3. O troço Barca-D’Alva-La Fregeneda, inserido na ligação a Salamanca, inteiramente financiada com capitais portugueses, foi declarado Bem de Interesse Cultural com a categoria de Monumento e está a ser alvo de trabalhos de reabilitação para utilização de veículos ferroviários ligeiros pela Tod@via - Asociación de Frontera por una Vía Sostenible;

4. A Linha do Douro está inserida num eixo de elevado potencial turístico, na medida em que permite ligar o Porto, o Vale do Douro, as gravuras rupestres do Vale do Côa, Salamanca, Ávila e Madrid, locais aos quais foi atribuído pela UNESCO o designo de Património da Humanidade;

5. A crescente procura turística verificada na cidade do Porto e no Vale do Douro, decorrente dos voos low cost para o Aeroporto Francisco Sá Carneiro e do aumento do Enoturismo;

6. A montante do Vale do Douro reside um mercado de enorme potencial turístico, nomeadamente nas cidades de Madrid, Valladolid e Salamanca, o que permite equilibrar o Douro entre dois pólos geradores de viagens de idêntica dimensão;

7. A futura ligação de alta velocidade Madrid-Salamanca irá permitir diminuir os tempos de viagem de toda a Espanha para aquela cidade;

8. O benefício que reside da possibilidade de existir uma ligação regular de transporte de passageiros entre Porto e Salamanca pelo Vale do Douro como factor dinamizador do fluxo turístico ao longo da região;

9. A não compatibilização da construção de um eixo rodoviário longitudinal com o desígnio de “Património Mundial”;

10.Atendendo a que o transporte de mercadorias via Porto de Aveiro é fortemente subsidiado pelo Estado, passando-se semanas em que não existem quaisquer circulações de comboios de mercadorias para o mesmo, e o volume de mercadorias movimentado através do Porto de Leixões é incomparavelmente superior, a ligação ferroviária mais curta para a Europa é pelo Vale do Douro, traduzindo-se em cerca de menos 110 km até à fronteira, do que pela linha da Beira Alta, o que, associado ao facto da circulação de composições de mercadorias só ser eficiente a velocidades inferiores a 120 km/h, torna a Linha do Douro numa alternativa muito mais económica do que o eixo Aveiro-Viseu-Salamanca, por já existir;

11.A A24 e o IP2 servirem essencialmente os eixos Vila Real/Régua/Lamego e Torre de Moncorvo/Vila Nova de Foz Côa, respectivamente, não estando sequer calendarizada a construção IC26 para a Régua.Tendo em consideração a necessidade de se potenciar o desenvolvimento turístico da região, o que contribuirá para o aumento da actividade económica do País e, consequentemente, para o equilíbrio da balança comercial, por via da captação de turismo estrangeiro e havendo a necessidade de um eixo ferroviário no norte para escoamento de mercadorias. Considerando ainda o consenso existente entre os 28 Municípios servidos por esta infra-estrutura centenária. Solicitam os Durienses, os Transmontanos e os Beirões a reabertura da ligação internacional da Linha do Douro por Barca D’Alva, bem como a modernização da mesma, entre Caíde e Pocinho, contemplando a electrificação, sinalização electrónica e tratamento de taludes, de forma a se reduzirem os tempos de viagem para 1h25 entre Porto e Régua, 2h40 entre Porto e Pocinho e 4h entre Porto e Salamanca, viagem que nos anos 70 demorava mais de 11h...

Peso da Régua, 27 de Setembro de 2011

ROTARY CLUB DA RÉGUA

Conclusões da Comissão Executiva, reunida a 6/10/2011

2011-10-07T15:12:00.000+01:00

A Comissão Executiva do MPN – Movimento Partido do Norte, na reunião de 6 de Outubro de 2011, decidiu:

1. Acentuar o esforço de recolha de assinaturas para a mais breve legalização do Movimento em Partido Político, para já na Rua de Santa Catarina nas manhãs de sábado, e por outras vias mais directas.

2. Comunicar directamente com cada membro da sua Comissão Coordenadora, telefonicamente, e com os seus militantes inscritos, individualmente (por email), qual a estratégia do Movimento e as responsabilidades de cada um e de todos.

3. Acentuar o acompanhamento dos vários movimentos cívicos da Região Norte e apoiar as suas causas.

4. Contactar todas as Direcções de Estudantes do Ensino Superior para apresentar o MPN, os seus propósitos e auscultar os seus anseios e preocupações, reforçando a sua linha de acção como Partido dos Jovens, das Regiões e das PME’s, visando uma menor desigualdade social e aposta nos mais desfavorecidos.

5. Preparar uma conferência para a discussão d’«As Respostas Económicas em tempo de Crise Financeira – a política de choque do Partido do Norte>, dado o MPN entender que as políticas seguidas estão a agravar a situação no país e sobretudo na Região Norte.

6. Emitir um comunicado de imprensa de repúdio ao que se entende ser uma política de manutenção da qualidade de vida na Região de Lisboa à custa de todo o País, destruindo emprego nessas regiões, como são vários os exemplos, de fecho da RDP no Algarve, de contratação pela EDP de quadros só para Lisboa, de concentração das Direcções Gerais nas Direcções Regionais de Lisboa, de abandono das linhas ferroviárias e da qualidade dos rios a Norte, de fecho do Hospital da Régua e obrigação de deslocação das populações para Lamego, pagando SCUT, a estranheza pelo desconhecimento das condições de concessão à GALP e Petrobrás da exploração de petróleo na costa de Sines, etc.

7. Reforçar o seu repúdio pela falta de acção dos deputados eleitos pela Região Norte na defesa dos seus eleitores.

8. Apelar para que o Norte nos siga em http://pelonorte.blogspot.com/ e facebook e se inscreve como militante.

Norte, 7 de Outubro de 2011

A Comissão Executiva

José Ferraz Alves (Secretário-Geral)

Alexandre Ferreira

Nuno Gomes Lopes

Ricardo Fonseca

O MPN apoia o Tâmega

2011-10-07T11:33:00.000+01:00

O MPN apoia o Movimento Cidadania para o Desenvolvimento no Tâmega, como também a defesa do rio e ferrovia do Tua, Sabor e Corgo, e insurge-se com o ataque que os últimos Governos do PS e PSD têm feito ao poder local e aos serviços de saúde, educação e transporte das populações do Norte, como também se passa com a obrigação futura dos utentes do hospital da Régua terem de pagar portagens das ex-SCUT para irem ao novo hospital de Lamego.

Com a presença de deputados eleitos pelo Partido do Norte, nunca mais este pretexto de cortes afectará os mais desfavorecidos, as Direcções Regionais, as Freguesias do interior, a favor dos poderes que cada vez mais se centralizam em Lisboa.

O Tâmega é o exemplo do abandono do Norte pelos deputados eleitos por esta Região. O MPN receia os efeitos no Ambiente e nas Populações do Norte que de depreendem das palavras de Miguel Relvas em querer ir rapidamente buscar dinheiro às concessões das barragens para reduzir o deficit orçamental. Dinheiro que mais não é do que aquele que a EDP nos faz a todos pagar nas contas da electricidade e gás.

Lusa, 5 de Outubro“Mondim de Basto - Presidente da Junta

Autarca alerta para poluição no rio Tâmega

O presidente da Junta de Freguesia de Mondim de Basto alertou hoje para a poluição no rio Tâmega, descrevendo a água como esverdeada e cheia de microalgas e pedindo à população para não ir a banhos.

Fernando Gomes disse à Agência Lusa que está preocupado com a poluição que diz ser visível no rio Tâmega, junto à vila de Mondim de Basto.

“A água está eutrofizada, uma situação que é mais visível devido ao calor intenso, o verão está prolongado, não há chuvas e a água está parada, referiu.

O autarca alertou a população para não ir a banhos no rio, não deixar os animais beber da água do rio e pediu aos pescadores para se afastaram também desta área.

O delegado de saúde de Mondim de Basto, José Faria, disse que foi alertado para a situação e que encontrou a água do rio com uma cor esverdeada e com microalgas em suspensão.

Salientou ainda que é a primeira vez que vi este tipo de poluição naquela zona do rio Tâmega. “Em princípio poderá tratar-se de uma poluição por cianobactérias. É uma poluição normalmente provocada por micro-organismos que são algas que se desenvolvem na presença de luz solar em grande e por nitritos e nitratos lançados para o rio”, referiu.

José Faria pressupõe que a origem da poluição se encontre a montante do concelho de Mondim de Basto.Nesta zona não existem praias fluviais mas, mesmo assim, o responsável sublinhou que as pessoas não devem tomar banho nas água do Tâmega, apesar do intenso calor que se tem feito sentir nos últimos tempos.

À GNR, entidade responsável pela fiscalização, não chegou até ao momento qualquer queixa ou alerta sobre esta situação.

Fernando Gomes teme que este efeito de eutrofização do rio Tâmega se intensifique com a construção da barragem de Fridão, a jusante da vila de Mondim de Basto. “Eu já estou preocupado porque, para além de ficarmos com as águas inquinadas, não vamos poder procurar investidores na área do turismo para uma albufeira que vai ficar com péssima qualidade de água. Não vai ser bom para desenvolver do concelho”, frisou.

A barragem de Fridão é uma das 10 que constam do Plano Nacional de Barragens com Elevado Potencial hidroeléctrico, afectando território dos concelhos de Amarante, Cabeceiras de Basto, Celorico de Basto e Mondim de Basto.

Em Abril de 2010, o Ministério do Ambiente emitiu a declaração de impacto ambiental (DIA) condicionada à cota mais baixa da barragem de Fridão.O empreendimento encontra-se em processo de licenciamento, prevendo-se que as obras arranquem em 2012

As vias ferroviárias de mercadorias

2011-09-30T16:09:00.001+01:00

Entendível e louvável, as opções pelas vias ferroviárias em bitola europeia, Aveiro - Salamanca e Sines - Badajoz (esta para não perturbar as ilusões lisboetas que julgam que ainda vivemos no tempo do petróleo das colónias africanas ou do "único" porto de águas profundas do mundo, do seu claro).

Mas o eixo Norte-Galiza com os seus 7 milhões de habitante é claramente a Euro-região de aposta para o relançamento do próprio país e da dinamização do mercado interno, agora que todos, eu não!, só falam em exportar - pudera sem mercado interno.

Que fazem? Porque impedem esta ligação? E nós, porque o permitimos? Sabem como cresce o desemprego no Porto? Alguém tem propostas para recuperar o valor do mercado interno, isto é, emprego qualificado e salários adequados em Portugal?

Ainda julgam que as multinacionais vão criar emprego para a China, India, Brasil, Polónia, Rússia, por causa dos seus baixos custos salariais? Não, vão porque são mercados em crescimento no seu valor potencial de consumo interno sem recurso a endividamento.

José Ferraz Alves

Secretário-geral do MPN

“Governo vai desviar fundos europeus para a reabilitação urbana”

2011-09-30T15:49:00.004+01:00

O título e duas particulares questões de interesse para o Norte a propósito da importante aposta na reabilitação urbana, fizeram-me voltar a este importante fórum de discussão. Agora na qualidade de Secretário-geral do Movimento Partido do Norte, que está em processo de recolha de assinaturas para a sua legalização como Partido Político.

O termo "desviar" chamou-me logo a atenção.

E penso que devemos estar atentos, dado que 130 milhões de euros do fundo JESSICA respeitam ao FEDER, que é um fundo de desenvolvimento regional afecto às regiões de convergência:

As regiões do Norte, Centro, Alentejo e a Região Autónoma dos Açores são integradas no Objectivo Convergência;

A região do Algarve é enquadrada no regime transitório do Objectivo Convergência, designado phasing-out estatístico;

A região de Lisboa integra o Objectivo Competitividade Regional e Emprego;

A Região Autónoma da Madeira é integrada no regime transitório do Objectivo Competitividade Regional e Emprego, designado phasing-in.

O FEDER não se aplica a Lisboa nem à Madeira.

O Programa terá 1.000 milhões de euros, dos quais 130 milhões do Norte-Centro-Alentejo-Algarve, 200 milhões da Banca e 670 milhões de euros do esperado investimento privado.

Primeiro, estou para ver qual o passe de mágica para chamar Lisboa e Vale do Tejo a este programa. Fácil com tanta falta de empenho na defesa do Norte e num processo de crescente centralização que esta chamada racionalização da administração pública veio reforçar. Fundem-se direcções regionais com gerais, já se percebeu que o rumo do outro Governo continua neste e em força. Pelo meio encerram-se umas freguesias para ainda despovoar mais o território.

A segunda questão é do foro da aplicabilidade dos destinatários dos fundos e algo que no MPN muito defendemos, que não se deve estar a descapitalizar as pessoas via impostos e só a capitalizar Banca, Estado e Empresas. E a resposta do Secretário de Estado é preocupante e mais do mesmo.

Às excelentes perguntas do Jornal de Negócios, as respostas não deixam dúvidas, os fundos vão para os mesmos de sempre:

“Como é que as possam podem ter acesso a este fundo? As autarquias, as sociedades de reabilitação urbana ou grupos de empresas ligadas à construção civil e obras públicas são entidades que se podem candidatar.

E os particulares? Vão ter de ser organizar em torno de entidades, por exemplo, das sociedades de reabilitação urbanas das autarquias. Directamente não poderão aceder. Até porque isto tem uma perspectiva de apoio à actividade empresarial e de incentivo à reabilitação urbana e ao próprio mercado de arrendamento”.

Fantásticos, os clientes, os particulares, os habitantes das casas reabilitadas são algo estratosférico. OK, mais fundos para dinamizar mais um patamar de intermediação e encarecer as casas, o da promoção imobiliária.

Ainda têm esperança que a situação em Portugal mude de vez para algo que países exemplo como a Suécia praticam, com estes mesmos de sempre?

Continuem felizes. Já agora, algum desses movimentos cívicos que se constituiu em defesa da reabilitação urbana do Porto que se candidate aos Fundos.

Eu já vi o que tinha para ver.

José Ferraz Alves

Secretário-geral do MPN

Informação aos militantes e simpatizantes do MPN

2011-09-23T15:06:00.003+01:00

1. Informa-se que o MPN tem os seguintes órgãos eleitos

Comissão Coordenadora

Pedro Baptista - Presidente

José Ferraz Alves - Secretário-Geral

Alexandre Ferreira

Nuno Gomes Lopes

Ricardo Fonseca

Bernardino Barros

Ismael Cardoso

Paulo Pereira

Mário Ferreira

José Henriques Soares

João Anacoreta

Eurípedes Costa

Jorge Monteiro

Marco Monteiro

Miguel Barbot

Paulo Pereira

Vasco Macedo

Vitor Pinto

José Manuel Lopes Cordeiro

António Alves

Tiago Vasquez

Sérgio Castro

Miguel Meira

José Carlos Graça

A. Pinto Bernardo

Helder Rosário

José Luís Moreira

Vítor Silva

Renato Oliveira

David Ribeiro

Pedro Boanova

Francisco Gouveia

Thiago Guimarães

Fernando Alves

Bernardino Barros

Fernando Costa

Nuno Martins

Paulino Coelho

Miguel Cerquinho

Nuno Pereira

Nuno Teixeira

João Pedro Pereira

Dénis Sousa

Joaquim Bastos

José Pinto

André Moura

Nuno Moreira

João Almeida

Comissão Executiva

Pedro Baptista - Presidente

José Ferraz Alves - Secretário-Geral

Alexandre Ferreira

Nuno Gomes Lopes

Ricardo Fonseca

Bernardino Barros

Ismael Cardoso

Jorge Monteiro

2. Informa-se que neste sábado, 24 Setembro, pelas 11 horas, estaremos no cruzamento de Passos Manuel com Santa Catarina para o processo de recolha de assinaturas para a nossa legalização como Partido Político junto do Tribunal Constitucional.

Esta acção terá sempre a presença do Secretário-geral e de membros da Comissão Executiva pedindo-se o favor da presença de quem nos possa ajudar.

3. Informa-se que a Comissão Executiva reúne semanalmente das 21h30 - 23h00, na Rua de S. Brás 256, estando nesse período disponível para receber quem pretenda colocar questões e apresentar sugestões.

4. A Comissão Coordenadora irá reunir mensalmente, no primeiro sábado de cada mês, das 15h00 - 17h30, começando em Novembro.

5. Informa-se que , no último sábado de cada mês, começando por Outubro, a sede estará aberta a partir das 15h00 para confraternização e maior conhecimento entre todos os membros.

6. Informamos que iremos dar um novo impulso à nossa comunicação pelo http://pelonorte.blogspot.com/ e facebook, optimizando a apostando nestes recursos que temos disponíveis.

7. Informa-se que a nossa actividade corrente normal tem custos de renda, luz e água, de cerca de 250 euros/mês. Estas despesas são fixas e não incluem eventuais necessidades de acções de promoção, que se revelam menos importantes nesta fase.

Tendo sido aprovada uma quota mensal de 5 euros, pedimos o favor da contribuição a todos os membros, sendo que situações de estudantes ou desempregados têm por nós sido aceites como de isenção.

O NIB da conta do MPN é 0010 0000 4523186000188, sendo que o nome de cada associado aparece sempre associado a cada transacção.

Também se informa que as contas são acompanhadas e contabilizadas por membros idóneos e especialistas na área.

Como certamente compreenderão, iremos considerar que são membros com interesse em acompanhar e apoiar este projecto os que nos respondam, ou pagando ou pedindo a isenção.

A Comissão Executiva entende que é preferível uma clarificação e mobilização dos apoios humanos que temos, sem cairmos em ilusões que nos prejudiquem em termos de orientações estratégicas.

Cumprimentos nortenhos

Comissão Executiva

José Ferraz Alves - Secretário-geral

Nuno Gomes Lopes

Comunicado - Ramal da Figueira da Foz

2011-09-23T11:30:00.005+01:00

Porto, 21 de Setembro de 2011

Muito agradecemos o convite do Projecto Cultura e Cidadania para o MPN estar presente nesta acção pública de defesa da ligação ferroviária da Pampilhosa da Serra à Figueira da Foz. Louvamos também o vosso esforço cívico em defesa de uma justa causa pública.

O Movimento Pró-Partido do Norte nasceu de um conjunto de cidadãos preocupados com o estado desigual de desenvolvimento do País. Dele fazem parte muitas pessoas que já participavam em movimentos cívicos defensores de causas que não estavam a ser ouvidas, e muito menos respeitadas, pelos partidos políticos existentes.

Aqui, na ligação Pampilhosa-Figueira da Foz, mas pensando também no Tua, no Sabor, no Corgo e Tâmega, no Douro e no Oeste, sempre consideramos que a causa directa do despovoamento do interior do país está na estratégia de empobrecimento e posterior inevitável encerramento das linhas ferroviárias regionais e semi-regionais, em perfeito desrespeito das populações e dos mais frágeis.

E denunciamos como um problema que arrasta todo o território nacional e que merecia uma intervenção da própria Presidência da República.

O MPN entende que urge chamar à responsabilidade dos poderes locais a gestão até aqui feita centralmente por uma CP e REFER tomadas pelos interesses partidários dos partidos do até hoje eixo do poder e suas negociatas com empresas do regime.

A título de exemplo, foi o MPN responsável, ainda numa fase pré-eleitoral, por reunir as Câmaras do Alto Minho alertando para o erro da não adequada ligação ferroviária Porto-Nine-Valença-Vigo e propondo a criação de uma empresa regional para a criação e gestão da infra-estrutura, com o apoio do Governo da Galiza e de operadores privados, e a candidatura a fundos comunitários que estão em riscos de serem desviados para a Terceira Travessia do Tejo.

Sabemos, quanto ao Ramal da Figueira da Foz em si, que este foi fechado em 2009 por 'razões de segurança'. Foi nessa altura que fecharam todas as vias estreitas do Douro, pelas mesmas 'razões'.

Este Ramal liga a Linha do Oeste, na Figueira da Foz, à Linha do Norte e à Linha da Beira Alta, na Pampilhosa. Entendemos que é o que se chama uma excelente 'redundância' da rede e que teria toda a importância como alternativa à Linha do Norte, também para o tráfego de mercadorias. Isto, claro está, se tivesse havido a aposta na Linha do Oeste (ou mesmo na Linha da Beira Alta, para exportações). O que não foi o caso, sendo que já se aponta o fecho da linha do Oeste, por razões sempre operacionais e financeiras. A “poupança” substitui hoje a “segurança”.

Com estes fechos ficará apenas a Linha do Norte a funcionar, e depois virão dizer-nos que esta está sobrecarregada e que é preciso um TGV para suprir as necessidades da Linha do Norte.

Nessa esparrela não podemos cair.

Vivemos num País em que os interesses instalados só cuidam de grandes investimentos e de muitos milhões sempre associados e em que o mais pequeno, e quase sempre aquilo que releva para as populações é esquecido e esmagado.

As pessoas têm de voltar a ser respeitadas, independentemente do local do território que habitem e do número de votos que representem. Para isso é preciso que se unam e que lutem em conjunto, o que é a base do nosso Movimento. De facto o MPN pretende ser o inevitável “braço operacional” defensor destas causas, porque entende que a democracia acaba inevitavelmente por passar pela Assembleia da República. Mas, desejavelmente constituída por deputados com experiência dos problemas da vida e da
realidade dos círculos que os elegem, e não obedecendo a directórios políticos nacionais hierárquicos e de carreirismo políticos.

Estaremos sempre estrategicamente ao lado da defesa do modo de transporte que até os EUA vêm eleger como o paradigma ambiental e sustentável do século XXI, o ferroviário, e na defesa do legítimo interesse e direitos histórico e civilizacional das populações que se instalaram em seu redor.

Estamos ao lado do Projecto Cultura e Cidadania.

Comissão Executiva do MPN

José Ferraz Alves (Secretário-Geral)

Nuno Gomes Lopes

Ou param a suspensão da Linha Porto-Vigo ou suspendem também Lisboa Irún-Madrid!

2011-07-04T16:42:00.000+01:00

Face ao anúncio da CP de encerramento da Linha Porto-Vigo a partir do próximo domingo, vem o Movimento pró-Partido do Norte (MPN) protestar contra mais esta arbitrariedade absurda dirigida em especial contra o Norte, a sua economia e a sua mobilidade social, com a agravante de ser uma medida que boicota a relação transfronteiriça interna à Euro-região legalmente consagrada Galiza Norte de Portugal.

De notar que o poder centralista toma tal medida, depois de boicotar a construção de uma nova linha Porto-Vigo de velocidade elevada e quando o Norte litoral se mantém como a única região do país a quem continua a ser extorquido o pagamento de portagens nas ex-SCUT, já por si um acto que prejudica profundamente a economia nortenha nomeadamente no sector turístico.

De notar ainda que do Relatório e Contas de 2010, retira-se que ao contrário do decréscimo geral da procura da CP Regional, no eixo Porto-Vigo, de 2009 para 2010, houve um aumento geral de passageiros de 3,5% enquanto o ratio passageiros-quilómetro subiu 4,5%.

Mais chocante e esclarecedor ainda é a comparação com os resultados da Lisboa Irun/Madrid: enquanto que na linha que sai de Lisboa o aumento de passageiros é menor (apenas 3%), o aumento do ratio passageiro quilómetro é muito menor (apenas 0,5%), sendo que enquanto no modestíssimo Porto-Vigo a “variação de proveitos” foi de 8% no luxuoso Lisboa Irun/Madrid foi apenas de 6,4%.

O MPN exorta o governo a suspender imediatamente tal medida de liquidação do eixo Porto-Vigo e a preparar a imediata regionalização da CP com base na CCRN. Caso considere que tal crime é justificável pela situação financeira a que o centralismo levou o país, exige que seja imediata e simultaneamente suspenso o Eixo Lisboa Irun/Madrid, com resultados muito mais negativos e custosos para o país, ainda por cima resultado das mordomias ferroviárias lisboetas nas suas luxuosas carruagens Talgo.

Conhecendo o proverbial silêncio dos deputados eleitos pelos círculos do Norte, o MPN exorta todos os autarcas e todos os nortenhos a manifestarem-se de todas as formas contra mais esta prepotência e discriminação, exigindo ao mesmo tempo a abolição das portagens nas SCUT do Norte, enquanto for o Norte o único a pagá-las.

Porto, 4 de Julho de 2011-07-04

A Comissão Executiva do MPN

Conferência de Imprensa do Presidente Dr. Pedro Baptista na sede do Partido do Norte 11 de Junho 2011

2011-06-13T11:05:00.000+01:00

MPN: Movimento "cessou ligação orgânica ao PDA" e quer constituir-se como partido

2011-06-13T10:02:00.002+01:00

O Movimento Partido do Norte (MPN) "espera entregar em breve", no Tribunal Constitucional, as 7500 assinaturas necessárias para se constituir formalmente como partido político, disse hoje o presidente da comissão coordenadora, Pedro Batista.

"Já foram recolhidas cerca de cinco mil assinaturas" para o processo de legalização do MPN como partido político, adiantou aquele responsável, que falava à agência Lusa, hoje, ao final da tarde, após uma reunião da comissão coordenadora do movimento, no Porto, convocada para analisar "a situação política" e "os resultados eleitorais" e para "perspetivar o futuro" da organização.

Como não está reconhecido legalmente como partido, o MPN concorreu às eleições de 5 de junho, em oito distritos do norte, sob a sigla do PDA (Partido Democrático do Atlântico), mas essa "ligação orgânica cessou" nesse dia, afirmou Pedro Batista, afastando a possibilidade do seu movimento vir a integrar o partido açoriano.

"Cessou a ligação orgânica ao PDA, mas a amizade política mantém-se", sublinhou.

Reconhecendo que os resultados eleitorais do MPN "ficaram muito aquém dos objetivos" -- que passavam, designadamente, pela sua "eleição no distrito do Porto", onde liderava a lista do movimento --, Pedro Batista considerou que "agora é o momento de olhar em frente".

Para o resultado eleitoral do MPN contribuiu, de forma "decisiva", a comunicação social, sustentou Pedro Batista.

"O MPN sente-se marginalizado pela comunicação social, que não permitiu que a sua mensagem chegasse às pessoas, distorcendo os resultados eleitorais e pondo em causa a democracia", salientou.

O movimento tem, no entanto, "condições para crescer", pois, com o futuro governo, terá "cada vez mais espaço para atuar", sustentou o seu presidente.

"Com o novo governo, o centralismo será intensificado", não haverá "descentralização nem regionalização", nem, por outro lado, "cortes nas despesas do topo do Estado", afirmou Pedro Batista, explicando o crescimento que prevê para o MPN.

(...in Lusa)

COMUNICADO

2011-06-09T17:31:00.000+01:00

2011-06-03T23:20:00.000+01:00

Comunicado de Imprensa – 03 de Junho de 2011

Num encontro com jovens estudantes de Ciência Política ocorrido esta manhã em Nevogilde, Porto, Pedro Baptista, presidente do Movimento Partido Norte e cabeça da lista do Porto pelo Partido Democrático do Atlântico – PDA, declarou que vivemos numa democracia meramente formal, pois há um conluio entre os partidos instalados e a maioria da comunicação social dominada pelo centralismo, no sentido de, através de um muro de silêncio impedir o surgimento de alternativas políticas para o país.

O cabeça de lista pelo PDA do Porto declarou que caso não existisse esse conluio entre os partidos com assento parlamentar, que não têm assento nenhum porque o parlamento está dissolvido, e vivêssemos uma democracia real, derrotaria com facilidade Aguiar-Branco do PSD, Assis do PS, Ribeiro e Castro do CDS, João Semedo do BE e Honório do PCP, porque todos eles, tendo descobertos nas últimas semanas os encantos do Porto eleitoral, nunca abriram a boca no parlamento, nem quanto ao roubo dos fundos do QREN desviados para Lisboa, nem quanto à situação de ser oi Norte Litoral a única região a pagar as SCUT, o que prefigura uma política de tipo colonial por parte da capital do Império sem Império, isto é falido, que para se manter precisa de continuar a sugar o país arruinando-o. Mais, esses candidatos, têm um discurso dúplice armando-se no Porto em paladinos do Norte e em Lisboa em serventuários dos directórios centrais.

É esta política centralista de ruína do Norte e do país que os deputados do PDA eleitos pelo Norte vão combater frontalmente, apresentando propostas positivas e dispondo-se a viabilizar um governo que seja capaz de ressarcir o Norte dos prejuízos, e de fazer crescer a produção e o emprego, concluiu.

Comunicado PDA - Reforço do papel das Universidades do Norte

2011-06-03T12:29:00.005+01:00

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PDA - Agenda de Campanha de 3 de Junho

2011-06-03T12:27:00.002+01:00

PDA - Agenda de Campanha de 2 de Junho

2011-06-02T18:19:00.002+01:00

PDA - Comunicado de Imprensa

2011-06-01T10:40:00.000+01:00

PDA - 10 medidas imediatas para Portugal

2011-05-31T11:10:00.002+01:00

PDA - Agenda de Campanha de 31 de Maio

2011-05-31T11:06:00.002+01:00

PDA - Agenda de Campanha de 30 de Maio

2011-05-29T23:53:00.000+01:00

PDA - Agenda de Campanha de 28 e 29 de Maio

2011-05-28T12:01:00.002+01:00

Panfletos Vota PDA

2011-05-27T17:22:00.000+01:00

PDA - Agenda de Campanha de 27 de Maio

2011-05-27T12:07:00.002+01:00

Diário de Campanha 25 Maio - Tarde

2011-05-26T11:59:00.003+01:00

Ferraz Alves diz que "Há um Norte que está a matar o Norte"

2011-05-26T11:57:00.002+01:00

PDA - Agenda de Campanha de 26 de Maio

2011-05-25T20:10:00.000+01:00

PDA - Agenda de Campanha de 25 de Maio

2011-05-25T11:14:00.002+01:00

Comunicação Imprensa 24 Maio 2011

2011-05-24T23:57:00.001+01:00

Em contacto com a Imprensa local e a população de Paredes, Pedro Baptista, presidente do Movimento Partido do Norte e cabeça de lista pelo PARTIDO DEMOCRÁTICO DO ATLÃNTICO- PDA ao Círculo do Porto, afirmou que todos os contratos ruinosos das PPP que garantem rendabilidades de 14% aos investidores privados, que constituem a oligarquia que domina o regime, devem ser revistos podendo assim obter-se uma poupança de mil milhões de euros por ano.

“É preciso operar rupturas com a oligarquia que tem destruído e dominado a democracia portuguesa, operando uma reforma de alto a baixo do sistema político”, afirmou o candidato do PDA ao Porto, “mas para isso é preciso que os portugueses votem nos candidatos que se comprometem a defender as suas regiões e não os que sempre se venderem aos directórios partidários da capital a troco de uma carreira política”.

A candidatura nortenha do PDA, segundo o dirigente, é já uma novidade completa no sistema político pois demonstra que o país não é só Lisboa e só quando o país deixar de ser só Lisboa e for todo o país, nomeadamente o Norte, é que Portugal se poderá reencontrar consigo próprio, uma vez caído o Império e mais que visto que a Europa afinal não é a árvore das patacas.

“Temos de acreditar no nosso trabalho, na nossa indústria, de retomar a nossa agricultura e pescas. Para isso no Norte precisamos de autonomia regional, precisamos que nos deixem trabalhar, diminuindo os impostos e taxas coloniais como são as SCUT que os nortenhos são os únicos a pagar”, disse o candidato frente a um grupo de populares que o escutou na feira semanal de Paredes.

PDA - Comunicado de Imprensa

2011-05-24T11:19:00.001+01:00

Diário de Campanha 23 Maio

2011-05-24T11:17:00.001+01:00

PDA - Tema Musical da Campanha

2011-05-24T11:14:00.000+01:00

http://www.jornalnorte.com/radio/

Outdoors PDA Açores

2011-05-24T11:11:00.000+01:00

PDA - Agenda de Campanha de 24 de Maio

2011-05-24T11:09:00.002+01:00

PDA - Discriminação da Televisão Pública

2011-05-23T14:16:00.003+01:00

Outdoor Vila Real

2011-05-23T14:13:00.002+01:00

PDA - Alteração do horário de Domingo 22 Maio

2011-05-22T09:10:00.002+01:00

PDA - Agenda de Campanha de 21 e 22 de Maio

2011-05-20T20:35:00.002+01:00

Radio Geice FM, Viana Castelo

2011-05-19T18:17:00.003+01:00

PDA - Agenda de Campanha de 19 e 20 de Maio

2011-05-19T14:08:00.000+01:00

Protesto do PDA sobre falta de convite para reunião da CCDR-N

2011-05-17T20:26:00.002+01:00

PDA - "Não pagamento das portagens na A28 e fim do medo na Região"

2011-05-17T16:40:00.000+01:00

PDA - Ferraz Alves reage a pedido de Empresários e utentes da A28

2011-05-17T16:34:00.000+01:00

Noticia "Público"

2011-05-17T15:12:00.003+01:00

Clicar na imagem para ampliar e ler a notícia

Comunicado de Imprensa

2011-05-17T09:52:00.004+01:00

PDA faz protesto contra reunião da CCDR-N

2011-05-15T22:07:00.001+01:00

O PDA - Partido Democrático do Atlântico, que concorre às Eleições Legislativas nos Açores e nos oito distritos do Norte com membros do Movimento Partido do Norte como candidatos independentes, vai levar a cabo uma acção de protesto no local da reunião da CCDR-N com apenas 5 dos partidos que concorrem a estas eleições legislativas.

O PDA considera que a CCDR-N está a violar o seu dever de imparcialidade para com todos os partidos que concorrem no Norte a estas eleições, o que é uma atitude inaceitável e anti-democrática. Pelos vistos a CCDR-N vai dar informações sobre o Norte a apenas algumas forças politicas, sonegando essa informação que deveria estar ao alcance de toda a população e de todas as candidaturas.

Além do protesto junto á CCDR-N, sita na Rua Rainha D. Estefânia n.º 251, 4150-304 Porto às 15 horas, o PDA está a preparar queixas junto dos órgãos competentes para o efeito.

Pela Direcção de Campanha do PDA

Pedro Baptista – Cabeça-de-lista pelo distrito do Porto

Telef. 917271760 - e-mail pedroluisbaptista@gmail.com

Partido Democrático do Atlântico quer a regionalização - RTP Noticias, Vídeo

2011-05-15T17:00:00.004+01:00

Votar PDA

2011-05-14T12:50:00.006+01:00

Caros amigos,

Aquilo em que acredito ser um caminho para regenerar Portugal, vai abaixo.

Nem os partidos "habituais" nem a apatia costumeira (muitas vezes disfarçada de crítica, "mesquinha" diga-se) dos portugueses resolverá nada daquilo que é essencial para o país. O Norte e o país necessitam de formações novas, gente nova na política e ideias novas. A defesa de uma região nunca foi um separatismo ou uma negação da pátria.

Pelo contrário, o centralismo tem sido isso mesmo: renegador de um país equilibrado e não solidário.

O centralismo - e os seus partidos - são neste momento, dependentes desta centralização. Acabar com a centralização é terminar com a sua mão-de-ferro sobre o nosso Estado, o NOSSO e não o deles apenas.

A região, para além desse seu efeito descentralizador, permitirá também reequilibrar a actuação das autarquias locais, a braços, ou com estratégias limitadas ligadas às suas fronteiras administrativas, ou com actuações quase despóticas no exercício dos seus poderes.

Centralistas e caciquistas - não serão a mesma coisa? - são os adversários da regionalização. Em todo o caso, os mais fervorosos.

O passo fundamental a dar neste momento no Norte de Portugal é, portanto, votar no PDA, isto é nos candidatos do Partido do Norte.

1, 2, 3 ou mais deputados do PDA (PN) eleitos no Parlamento serão com certeza uma mudança histórica para o nosso país e, sobretudo, para o Norte, actualmente indefeso e à mercê das políticas que todos conhecemos.

Com um abraço.

Joaquim Pinto da Silva

Agenda de Campanha

2011-05-13T22:05:00.002+01:00

Cartazes

2011-05-13T22:03:00.002+01:00

Agenda de Campanha de 11 de Maio

2011-05-11T10:57:00.003+01:00

Resumo das Linhas programáticas eleitorais em 10 pontos.

2011-05-10T17:03:00.013+01:00

PDA

Os elementos do Movimento Partido do Norte integrados, como independentes, nas listas do Partido Democrático do Atlântico, concorrentes aos Círculos Eleitorais do Norte, preconizam como síntese das suas Linhas Programáticas:

10 medidas imediatas para Portugal 2011

1 – Redução para metade do número de ministérios,secretarias de estado, direcções gerais, gabinetes, assessorias, institutos públicos, empresas municipais e regionais.

2 – Redução de 230 para 180 do número de deputados que devem representar os eleitorados que os elegeram, não os directórios partidários. Criação de Regiões autónomas sem acréscimo de custos, com transferência dos actuais organismos regionalizados para a tutela das Regiões, com excepção da Defesa, Negócios Estrangeiros, Justiça e Administração Interna. Extinção imediata dos governos civis. Fusão da GNR e PSP.

3 – Tecto máximo de salários em todo o sector público alargado igual ao do Presidente da República. Proibição de pareceres, estudos e consultorias privadas. Admissão por concurso público para todos os cargos dirigentes, sem excepções, acabando com nomeações politicas que não sejam de cargos do governo.

4 – Reestruturação da Caixa Geral de Depósitos tornando-a um Banco de Fomento para a Indústria, Agricultura, Pescas e Turismo, com departamentos autónomos em todas as regiões. Deslocação das sedes operativas de Institutos, Tribunais Superiores e outros organismos pelas diversas regiões do país.

5 – Privatização ou extinção da RTP 1 e redução em 80% dos subsídios públicos de forma a manter os serviços da RTP Internacional e RTP África.

6 – Redução de 25% a 50% da Taxa Social Única e do IRC para as empresas industriais, agrícolas e de pescas que aumentem o número de empregados no país e a produção em cada ano, em proporção com o aumento de emprego e da produção atingida por cada uma. Proibição do aumento de impostos, especialmente os que incidam sobre as famílias de rendimento baixos e médios.

7 – Alargamento do regime da ADSE a todos os beneficiários da Segurança Social, mantendo os custos por utente iguais ao do Serviço Nacional de Saúde. Substituição do“Rendimento Mínimo” por um Subsídio de Emprego Temporário, colocando esses cidadãos em trabalhos a tempo parcial junto de entidades públicas ou de solidariedade social e de empresas.

8 – Implantação de um regime de criatividade, concentração, rigor e esforço nas escolas do ensino básico e secundário; redução da dimensãodas turmas. Responsabilização das direcções das escolas e dos professores pelos resultados obtidos, em cada contexto sócio-educacional, nas provas de aferição nacional.

9 – Alargamento do número de escolas com contrato de associação, com acesso não discriminatório, de forma a dar mais liberdade de escolha no ensino básico e secundário, a custos idênticos ao das escolas públicas.

10 – Tecto nas reformas em 3500 euros em máximo acumulado e devolução das contribuições em excesso em títulos do tesouro.

Porto, 10 de Maio de 2011

A Direcção de Campanha doPDA

Agenda de Campanha - 10 de Maio 2011

2011-05-10T10:06:00.003+01:00

Entrevista (Rádio) - José Ferraz Alves

2011-05-09T11:01:00.006+01:00

PDA - Agenda Campanha 9 de Maio

2011-05-09T09:58:00.000+01:00

Nota à Comunicação Social sobre a Comunicação Social

2011-05-05T23:03:00.003+01:00

O Partido Democrático do Atlântico, que se apresenta às próximas eleições legislativas nos círculos eleitorais de Ponta Delgada, Aveiro, Viseu, Guarda, Bragança, Vila Real, Viana do Castelo, Braga e Porto, ou seja nos Açores e no Norte de Portugal, vem, por este meio, firmar o seu mais veemente protesto pela forma como os meios de comunicação social do continente o têm ignorado.

Embora exista vasta literatura ética, deontológica e jurídica no sentido do tratamento equitativo das diversas candidaturas, atendendo, no limite, naturalmente, à proporcionalidade em relação ao número de candidaturas apresentadas, verifica-se que a esmagadora maioria dos meios de comunicação social, mormente os que se afirmam de dimensão nacional, comportam-se como um instrumento ao serviço dos que pretendem reduzir a democracia portuguesa a uma mera ditadura partidocrata dos instalados no poder desde o tempo dos dólares, dos marcos, dos rublos e das lecas, impunes a qualquer crítica vinda de fora do seu sistema ou protegidos contra qualquer alternativa.

Isto é intolerável sobretudo porque se os meios de comunicação social passam a ter o papel oposto ao que lhe é destinado na democracia, escondendo a realidade que conhecem, tornando-se um elemento de silenciamento das vozes críticas e bloqueando as alternativas políticas, passam a ser um instrumento não de comunicação mas de censura, não de democracia mas de ditadura.

É lamentável que a regressão nos meios de comunicação social tenha levado a que parte dos seus profissionais tenha abdicado dos princípios elementares da liberdade informativa e da sua função social, passando ao regime de subjugo, com base na auto-censura e censura das chefias e patronais, no fundo, pouco diferente da situação em que se vivia antes da instauração do actual regime.

Mas é, ainda assim, necessário, enquanto houver possibilidade de emitir legalmente uma palavra e se acreditar na consciência humana, apelar a todos os que na comunicação social não se revêem neste triste papel de correias de transmissão e guardiões do poder dos estabelecidos, no sentido de romperem com este estado de coisas e procurarem um mínimo de dignidade democrática na cobertura jornalística da pré-campanha eleitoral em que nos encontramos e da próxima campanha eleitoral que arrancará dentro de uma quinzena.

Pelo que o PDA, que engloba nas suas candidaturas a Norte, como independentes, os elementos do Movimento Partido do Norte, conforme foi comunicado aos meios de comunicação mas que a grande maioria nem noticiou, incumprindo o seu dever, apela aos profissionais dignos desse nome, para que não tolerem o silenciamento arbitrário, injustificado e anti-democrático das alternativas ao poder, e trabalhem no sentido de fornecerem aos cidadãos uma informação equitativa, equilibrada e verdadeira do ponto das acções das forças políticas em disputa.

O Partido Democrático do Atlântico comunica também que lutará por todos os meios para que não prossiga o aviltamento democrático em curso, nomeadamente através dos meios de comunicação social, tanto através da denúncia pública constante e sistemática e outras iniciativas eficazes junto aos cidadãos, como através das iniciativas legais contra os prevaricadores do que resta da lei que obriga a equidade de tratamento das candidaturas por parte da comunicação social.

Porto, 5 de Maio de 2011

A Direcção da campanha do PDA

2011-05-05T23:01:00.002+01:00

Entrevista do Doutor Pedro Baptistaao Porto Canal

2011-05-04T17:13:00.003+01:00

2011-05-04T17:12:00.001+01:00

2011-05-04T17:10:00.001+01:00

Apresentação das listas - MPN / PDA

2011-05-03T19:34:00.000+01:00

Jantar de apresentação dos candidatos do NORTE, membros do Movimento PARTIDO DO NORTE, candidatos independentes nas listas do PARTIDO DEMOCRÁTICO DO ATLÂNTICO - PDA.Próxima segunda-feira, dia 9 de Maio, 20 horas, no restaurante da Fundação Cupertino de Miranda, Avenida da Boavista, Porto.
Preço 30 euros. Inscrições 939 116 104.

2011-05-03T10:51:00.004+01:00

MPN concorre em conjunto com PDA

2011-05-03T10:47:00.002+01:00

Entrega de Listas de Candidatos

2011-05-02T19:59:00.003+01:00

MOVIMENTO PARTIDO NORTE

2011-05-02T19:40:00.002+01:00

Carta Aberta à Governadora Civil do Porto

Srª. Governadora Civil do Distrito do Porto:

Bem sabemos que não é representante do Povo junto ao Governo, mas nomeada do Governo junto ao Povo do Porto.

Todavia, as vicissitudes do actual regime semi-constitucional, que não permitem ao Povo do Norte eleger os seus representantes do poder regional nos termos da Constituição, obrigam-nos a dirigirmo-nos aos governadores civis da Região, mesmo que consideremos, como é o caso, a sua existência uma obsolescência política.

Nas actuais condições extraordinárias que, para espanto de todos, se tornaram ordinárias, administrativamente, não há mais qualquer interlocutor na Região, se é que a Senhora se assume e comportará como interlocutora do Povo.

A questão é: O Governo que a Senhora representa deliberou em Conselho de Ministros de 9 de Setembro de 2010 (Resolução nº 75/2010) introduzir portagens nas SCUT do Norte Litoral (Norte Litoral, Grande Porto e Costa da Prata, na terminologia governativa) a partir de 15 de Outubro de 2010, determinando que as portagens das SCUT do resto do país passariam a ser pagas até ao dia 15 de Abril de 2011, ou seja até hoje.

O Povo do Norte manifestou claramente a sua oposição tanto ao pagamento injustificado das portagens em geral, como à discriminação que o Norte estava a ser vítima. Entre outros, o MPN dirigiu-se a todos os deputados à A.R. eleitos pelos distritos do Litoral Norte para intervirem em sentido adverso e arguirem a inconstitucionalidade da deliberação, uma vez que põe claramente em causa o princípio da igualdade de tratamento dos cidadãos perante a lei discriminando os habitantes de uma região.

Iniciativa baldada, diga-se de passagem, porque mais uma vez os deputados eleitos mostraram a sua inutilidade como representes dos que os elegeram.

Mas acabou por acatar a decisão, confiante que, a discriminação era provisória, e, embora injusta, se entenderia pelo contexto ruinoso para que o país foi conduzido, ignorando certamente as condições obnóxias em que foram feitas as concessões das SCUT, garantindo lucros inimagináveis aos investidores privados.

Carregando com mais um sacrifício na região mais deprimida do país e onde os indicadores económico-sociais mais têm recuado na última década, sendo dito que era para todos e só não o era de imediato, porque nem em toda a parte estavam montados os sistemas de cobrança, havendo grande premência do Ministério das Finanças para incrementar esta nova taxa, os habitantes do Litoral Norte apertaram mais o cinto, viram criarem-se mais dificuldades à economia e gerar-se mais desemprego, ora pagando as portagens, ora procurando as diversas alternativas para se deslocarem em condições mais desfavoráveis.

No entendimento que, no dia 15 de Abril de 2011, a lei, mesmo que iníqua, seria para cumprir por todos e não para discriminar os cidadãos do Norte Litoral Norte dos distritos de Viana, Aveiro, Braga e Porto.

Mas afinal, nada! A lei era mesmo só para o Litoral Norte! O governo tão firme e determinado ao incrementar as portagens nesta região, considerou – veja-se lá ao que chega a brincadeira – que como era agora de gestão não podia levar à prática o que tinha decidido em Conselho de Ministros quando estava com todos os seus poderes! Se há actos que obrigam um governo de gestão é exactamente este!

Como se o povo do Norte fosse parvo, como se além de espoliados ainda tivéssemos de passar por otários!

É claro que há uma motivação particularmente suja, a eleitoral, esgoto em que, além do partido do governo, se atola também o partido da oposição que negociou na AR a implementação da medida. E claro, todos os outros partidos que não se manifestarem contra este escândalo.

Mas além da evidente motivação eleitoralista, persiste a questão da discriminação de fundo. Já não com a lei, mas agora contra a lei, os cidadãos do Norte Litoral são discriminados negativamente em relação aos outros, sendo esbulhados de uma taxa que, na prática foi dirigida apenas contra si.

Podem rir-se dos nortenhos do Litoral e da ineficiência até ao momento dos protestos, mas talvez não saibam que há sempre um momento que é demais, há sempre uma gota que faz o caldo entornar.

O MPN, Movimento da paz e da democracia, que não do paradigma que a tem corrompido por acção da actual partidocracia, responsabiliza o governo e os seus colaboradores pelas consequências directas e indirectas desta discriminação colonial intolerável, e exorta a Sr. Governadora Civil, se é que tem algum sentido da representatividade, a juntar-se explicitamente à expressão deste protesto, exigindo do governo a aplicação do princípio elementar de que SE NÃO PAGAM TODOS, NÃO PAGA NINGUÉM!

Cumprimentos

Porto, 15 de Abril de 2011

(Doutor Pedro Baptista, Presidente do Movimento Partido do Norte)

Comunicado do MPN sobre a intervenção da Troika U.E. / FMI / BCE

2011-04-23T00:54:00.000+01:00

O MPN considera que a intervenção da troika U.E./FMI/BCE tem como principais responsáveis os governos dos últimos anos que duplicaram a divida do sector público em 6 anos, elevando-a de 80 mil milhões de euros em 2004 para 160 mil milhões em 2011.

Esses governos, acentuaram as políticas centralistas que têm atrofiado o crescimento das várias regiões do país, canalizaram enormes meios financeiros para as empresas amigas do regime e desviaram fundos e investimentos que eram do Norte para a capital, o que provocou uma regressão no nível de vida da população do Norte na última década, situação única na Europa.

O MPN considera que face ao desgoverno e incompetência que nos atirou para uma negociação muito difícil, será mesmo assim necessário aproveitar esta negociação para exigir uma alteração nas políticas económicas, para que o país e o Norte possam ter crescimento económico a médio prazo, através do aumento das exportações e da diminuição das importações, procurando atingir uma Balança Comercial equilibrada num prazo máximo de 4 anos.

Destacamos algumas medidas que consideramos essenciais:

a) Aumento das quotas de produtos agrícolas e de pescas e favorecimento das pequenas e médias explorações na atribuição dos subsídios;

b) Canalização dos fundos comunitários para apoios às indústrias exportadoras;

c) Fim imediato do desvio de fundos comunitários para Lisboa, através do chamado efeito “spill-over”

d) Reorientação do papel da Caixa Geral de Depósitos, para que se torne num verdadeiro banco de fomento industrial para as PME’s.

A Comissão Executiva do Movimento Pró Partido do Norte

"Uma Outra Perspectiva na resolução da crise": o círculo virtuoso da circulação do dinheiro

2011-04-18T22:20:00.001+01:00

Acho fantástico que mais um grupo de notáveis destes País se esteja a organizar em mais um manifesto.
Pode ser que em grupo funcionem, porque, individualmente, muitos estão por detrás da situação que vivemos.
Se eu próprio não tiver cuidado, qualquer dia, também eu cairei nessa de dar ouvidos aos mesmos de sempre…
A maior parte dos problemas não carece de grandes decisões estratégicas. Mas de regras práticas de educação, de respeito pelos outros, de cumprimento das nossas obrigações, de percepção do impacto que temos na vida dos outros.
A minha proposta, pensando sobretudo no desemprego e falência de tantas empresas a Norte baseia-se numa simples ideia:
E se baixássemos os impostos sobre os rendimentos de trabalho, o IRS, levando-o nalguns escalões a zero?
A riqueza não é só um processo de acumulação. Mas, também de circulação. Conhecem a anedota do turista que se hospeda num hotel e deixa o dinheiro do quarto no balcão, enquanto sobe para inspeccionar o quarto? Entretanto este dinheiro vai circulando, passando para o dono do supermercado, do talhante, da empresa de transportes que deve dinheiro ao hotel, assim regressando às mãos do turista, a quem não agrada o quarto e deixa-o no momento seguinte. Todos pagam as suas dívidas e o Estado cobre os impostos indirectos inerentes, pela circulação.
Se quizesse escandalizar, diria que a taxa de IRS deveria ser zero para todos os níveis de rendimento e que se devem taxar apenas as situações de imobilismo da massa monetária, nos depósitos, aplicações financeiras e imobiliária. Precisamente o contrário do que fazem. E não me venham com a fuga de capitais para o exterior! Os grandes rendimentos já estão fora e a Banca portuguesa, que sempre procurou viver dos grandes rendimentos do Estado, precisa de perceber que é nos poucos rendimentos multiplicados pelas pessoas que ainda conseguem viver em Portugal que está o seu negócio.

Critiquem-me.
Mas em que é que o aumento das taxas de imposto ajudou nalguma coisa, se virmos a história e analisarmos os casos de Portugal, Irlanda, Grécia? Só provoca recessão, e com o diferimento de 3 a seis meses, aumento das prestações sociais por desemprego e redução de novos encaixes no IRS por aumento do desemprego.

Em que é que aquilo que tem sido feito e se pretende continuar a fazer foi e é acertado? É tão simples e básico. Por isso não o fazem? Parece mal por ser simples e básico?
Quais são os mitos e os erros da política económica em Portugal?
- O Grande
- O Concentrado, numa Região, em poucas pessoas
- As cidades criativas
- O Ganho das Economias de Escala, em se pretender tudo fazer de uma só vez
- A Internacionalização, descurando o mercado interno
- Os Resultados rápidos, por uma exigência das Bolsas, de 3 em 3 meses
- Os Oligopólios nos bens não transaccionáveis: energia, telecomunicações, estradas, saúde

O que fazer? O contrário.
- As micro e PME's
- A Regionalização
- O regresso ao interior, para o qual as linhas ferroviárias regionais são essenciais
- As obras públicas repartidas por pequenas adjudicações que fomentem a eficiência pela concorrência e a baixa dos preços e não pelo monopólio de grandes obras em que só alguns conseguem concorrer
- O mercado ibérico, a Euroregião Galiza - Norte de Portugal - Castela e Leão
- O capital paciente e os resultados uma vez por ano.
- A concorrência nos bens não transaccionáveis

O problema do país é o déficit comercial e o facto de termos de pedir euros fora, pois temos déficit corrente!
Esse é o problema que se segue, não é o principal, havendo massa crítica, isto é, valor de mercado, atrairemos mais facilmente o investimento no país para colmatar os desiquilibrios nos aparelhos produtivos.
O problema número 1 é a pobreza da classe média. Não estou a sugerir que os impostos retornados sirvam para ir às compras em Londres. Estou a dizer que há quem não tenha dinheiro ao fim do mês. Isso realiza-se de imediato. Não posso aceitar que se limite tudo ao endividamento externo.
E onde vamos buscar Euros para pagar as despesas do Estado?
Aos impostos indirectos e sobre o consumo, que decorrem por multiplicar o dinheiro pelo acréscimo de transacções e reduzindo os subsísdios de desemprego.
E, neste sistema que vai criar recessão onde se vai buscar o dinheiro para o Estado em Setembro, após acréscimo de falências no Verão?
Mas o problema é que temos 10% de déficit corrente, o que significa que quanto mais transacções mais euros saiem do país, isto é, perdemos 10% em cada transacção!
Para isso é preciso uma acção de "compre o nacional" e Fundos de Investimento Regonais para dinamizar a base de produção nacional que substitua importações, financiado pelos nossos emigrantes pela nossa rede da lusofonia. E trazer reformados do Norte da Europa e suas reformas para o Norte de Portugal, em turismo de saúde, ambiental e geriátrico. Em conjunto com a baixa do IRS.
Pois... por isso tem de ser feito em simultâneo!
Sim
Existe uma ortodoxia em termos de política económica que tem de ser combatida:
- As medidas de política económica são vistas de forma estática, quando se deverá analisar o seu efeito dinâmico
- Subir spreds quando o risco é maior (devia ser descer, se o objectivo fosse resolver os problemas) ou deixar de emprestar
- Intervenção do FMI , em que o próprio FMI antevê como resultados da sua intervenção na Grécia: PIB baixará mais, o desemprego aumentará e aumento da conflitualidade social
- Sempre subir taxas de impostos para conter contas públicas
- Endividar para pagar dividendos (empresas públicas e semi-públicas)
- Não ir à essência básica dos problemas. A Poupança em Espanha é de 20% e em Portugal 9%, porque os rendimentos são mais distintos
- Assumir que todos os recursos financeiros públicos têm de ser consumidos em projectos de investimento. Caso estes tenham uma baixa rentabilidade de retorno, não seria preferível devolver aos cidadãos como imposto negativo?
Segundo um ex-Primeiro Ministro da Suécia, responsável pela resolução da crise bancária neste país, Goran Persson, “ o mais importante do factor crescimento económico não é se os impostos são elevados, mas a forma como são usados”

Os portugueses, e não só, foram avisados durante anos sobre os malefícios do consumo em excesso. No entanto, desde que a crise começou, é para os consumidores que os economistas devem olhar e esperar uma ajuda à economia. Se todas as famílias cortarem no consumo, os efeitos para a economia serão negativos, agravando mais a crise. Um aumento ou manutenção dos níveis de consumo darão um contributo importante para a sobrevivência de muitas empresas que enfrentam dificuldades de acesso a financiamento e uma queda abrupta das vendas ao exterior.

O consumo equivale a dois terços do produto interno bruto português, pelo que qualquer variação é muito sentida na economia. Em termos de resistência do emprego, as famílias poderão beneficiar de um desempenho favorável do consumo. É que, com a sobrevivência de um maior número de empresas, menor será o número de despedimentos na economia. O consumo das famílias passou de pecado a tábua de salvação pela lógica do ciclo vicioso: mais consumo, mais actividade económica, mais emprego, mais rendimento para consumo.

E o Governo ainda não faz a sua parte, que é a baixa dos impostos. Contrariando-se a moda de uma miopia de acções centralizadas nas políticas públicas de promoção do investimento, ditas keynesianas, sugere-se que o combate à actual crise internacional se faça pela adopção de práticas de índole monetarista associadas a dois princípios: solidariedade e partilha.

Vou chamar ao debate John Kenneth Galbraith, que a propósito da crise de 1928, colocou a desigualdade na distribuição de rendimentos como sendo a sua principal causa. E, muito pragmaticamente, vou apresentar uma perspectiva que junta uma visão mais mecânica, dita monetarista, polvilhada com o comportamento psicológico das motivações e da liderança, para saber induzir os comportamentos que pretendemos adequados aos objectivos finais que se pretendem atingir.

Numa recente reunião, em Oliveira de Frades, diziam-me: "Nem imagina o dinheiro que anda por aí parado nas zonas rurais, e quando ele estiver novamente em circulação o efeito que terá. Os descendentes estão tão aflitos que quando tiverem as heranças na mão, vão pô-lo a circular e vai ser um novo ouro do Brasil".

O problema do nosso país está no imobilismo, das pessoas, mas também do dinheiro, porque a essência da riqueza está na circulação do rendimento.
Num número da revista Actual, publicada pela Unicer, o Eng.º Belmiro de Azevedo explica bem o que é criar ou deter a riqueza:
"A criação de riqueza decorre naturalmente de um processo em que as pessoas talentosas, experientes e transparentes estabelecem relações de confiança, são inovadoras, criativas e constroem riqueza. E a riqueza, dependendo do sistema em que se vive, é acumulada numa empresa, numa instituição, numa fundação, e é, ou não é, reinvestida. A parte menos importante é quem detém a riqueza, porque ninguém leva a riqueza para a cova. A riqueza acaba por se transmitir de várias formas, por vezes até de forma pouco ortodoxa. Uma pessoa que tem muito dinheiro e o estraga em grandes jantaradas, está a distribuir riqueza de uma maneira, aparentemente incorrecta, mas o importante é que se, se tem dinheiro a mais, que o passe para outro lado qualquer. Que o passe para as pessoas que o serviram, para os fornecedores dos equipamentos que ele utilizou, para o dono desse negócio. Portanto, o dinheiro tem é que circular, tem é que passar por um circuito virtuoso. O dinheiro é apenas um elemento para criar riqueza. A riqueza passa de mão em mão. O importante é que o dinheiro circule.”

Os métodos tradicionais atingiram os limites da sua eficácia, em parte porque a maioria das decisões são invadidas pelos sistemas de valores desadequados à realização de uma sociedade sustentável, sendo agora preferível a alocação de recursos para sistemas multiplicadores, do que ver o seu efeito esgotado num primeiro nível imediato.

A minha proposta é que se aumente o consumo, pela via do acréscimo de rendimento, não de endividamento e pretendo explicar que isso é possível, a partir do princípio da velocidade de circulação da moeda.
Mas, muito importante, que não chega. Devem-se introduzir os valores éticos e espirituais, que são os motivacionais para o sentido em que pretendamos induzir determinados comportamentos. Há que saber adicionar os valores da Interdependência, inter-conectividade, partilha, respeito pela natureza e solidariedade. E por isso, alguns modelos parecidos acabam por se esgotar e auto-derrotar.

Se o mundo falhar, será por falta das políticas certas! E de coragem para assumir o diferente.

Jose Ferraz Alves

“Horticultores da Póvoa de Varzim não terão ajudas”

2011-04-12T12:02:00.000+01:00

Se dúvidas ainda há sobre a necessidade da Regionalização e de Políticas Públicas distintivas por regiões do País, de acordo com o Público, esta semana:
“ O Governo não vai apoiar os pequenos horticultores que, nos dois últimos anos, contabilizaram prejuízos de mais de quatro milhões de euros devido ao mau tempo, de acordo com o Presidente da Câmara da Póvoa de Varzim.
Macedo Vieira disse à Lusa ter recebido uma carta do Ministro da Agricultura alegando que as verbas do Proder se destinam às grandes explorações agrícolas, o que não é o caso”. Sem colocar em causa que a sociedade civil deve respostas próprias nestes casos, como os seguros, “o Ministro fez promessas que agora não vai cumprir”.

Neste caso, o não apoio ao Norte, quando ao Oeste de Lisboa e Vale do Tejo foi claro e bem significativo no último ano, não se justifica por se tratar de um Governo de Gestão, mas por não se tratarem de grandes explorações, o que contraria a orientação do apoio ao desenvolvimento regional comunitário privilegiar as PMEs, tão faladas à boa cheia por todos os responsáveis políticos partidários.

John Kenneth Galbraith, a propósito da crise de 1929, colocou a desigualdade na distribuição de rendimentos como sendo a sua principal causa. O problema eram existirem poucos consumidores, o que tornou a economia dependente de um alto nível de investimento ou de um muito alto consumo de bens de luxo, ou de uma composição de ambos, tendo-se tentado resolver o problema através do crédito. Mas a solução passa necessariamente pela correcção real das desigualdades na distribuição de rendimentos, apoiando precisamente as pequenas explorações e os com menores rendimentos.

E as políticas tomadas são sempre no sentido da maior concentração de rendimentos, como este exemplo demonstra.

Os mitos que têm destruído a capacidade produtiva e de criação de rendimento no Norte têm a ver com o Grande, o Concentrado, as vantagens das Economias de Escala nas grandes obras públicas e centrais de compra do Estado, a Internacionalização em vez de desenvolvimento do mercado interno e ibérico, os resultados rápidos em vez do Capital Paciente do empreendedorismo social e os Oligopólios nos bens não transaccionáveis, ancorados nos amigos da Linha de Cascais – energia, telecomunicações, auto-estradas, finanças…

A solução: derrubar estes mitos e fazer exactamente o contrário do que tem sido feito. O meio, as políticas dos Governos Regionais.

José Ferraz Alves

Ex-scuts: É para comermos mais esta?

2011-04-12T12:00:00.003+01:00

15 de Abril foi a data limite indicada para que todos no País pagassem pela utilização destas vias de comunicação.
Erradamente, porque nenhuma deveria ser paga, dado a maioria ser efectivo serviço público, por falta de alternativas decentes.
Afinal, para que serve um Estado, que com os nossos impostos nem vias de comunicação decentes nos apresentam?
Sempre defendi que os 14% de remuneração garantida pelos concessionários pagarem à Banca deveriam ter sido renegociados e que são a base de este problema destas Parcerias Público Privadas.Não é só uma questão de equidade regional mas também social, em que a cadeia de valor que vai do utilizador ao financiador deveria ter sido renegociada. E o problema de Portugal é a má redistribuição regional e social de rendimentos.

Mas, como esteve em causa também defender os interesses da Brisa, que com isto aumentou o tráfego nas suas A1 e A3, está bem de ver o que moveu o nosso Governo Centralista.

Agora, com a conivência do PSD e a estranha posição do Dr. Rui Rio no Semanário Grande Porto, que aceita esperar por um futuro governo de não gestão, mais preocupados com os votos nas próximas eleições nacionais do que a defesa dos interesses dos que vivem no e do Norte Litoral, vem a estranha decisão de considerar que não há poderes legítimos para implementar decisões tomadas há meses em Conselho de Ministros, por estarmos em Governo de Gestão, discriminando mais uma vez esta Região.

Já sabemos que as receitas das vias do interior nunca seriam muito significativas, e que as decorrentes da colónia balnear Lisboeta do Algarve não seria para pagar pelos senhores de Cascais, pelo que o que interessava é o que está agora em vigor. O Norte e os seus 3,7 milhões são uma excelente fonte de receita.

Eu não me resigno. Sei que o MPN também não. Peço para estarem atentos e que nos apoiem numa luta por uma causa que é de justiça simples e constitucional, a igualdade de tratamento para todos os cidadãos do Continente.

Há mais coisas para dizer sobre as PPP, mas vou deixar para o post seguinte.

José Ferraz Alves

O que é que esta cidade tem?

2011-04-04T21:42:00.000+01:00

Concordo com Manuel Correia Fernandes, Vereador PS da Câmara Porto: "… o facto é que os "nossos" Pritzker não existiriam sem o génio de Siza e de Souto Moura, mas ainda menos sem o caldo de cultura que fez nascer na cidade uma tal "escola" ".

Continua o nevoeiro sobre a cidade. Agora é a extinção da Direcção de informação da RTP-N, integrada na Direcção de informação da RTP liderada por Nuno Santos, mais um golpe de centralismo, de redução do emprego qualificado e do poder de decisão a Norte. Ainda acreditam na Descentralização?

O País e o Norte perdem pelo estado em que deixaram cair a cidade a nível cultural e empresarial. É um erro o ostracismo que a maldade de alguns da Linha de Cascais nos votam, com o apoio de traidores do Norte, que nos tratam como caso único no País, como vai ser com o pagamento único das ex-scuts pós 15 de Abril.

Isto é uma vergonha acumulada. Já só resta o FC Porto, que bem demonstra até onde as pessoas desta cidade, bem geridas, com uma missão bem definida, organização e recursos podem ir. E o País a afundar-se...

Alternativas? Só a Regionalização e o Movimento Partido do Norte.

José Ferraz Alves

Informação

2011-03-25T22:53:00.002Z

O MPN condena o assalto descarado lançado pelas Financas do Centralismo contra a vinticultura duriense, extorquindo 9 milhões de Euros da produção e do comércio do vinho do porto, através da imposição de transferência do saldo, retirando ao... sector o dinheiro das taxas que sempre se destinaram a investir no sector. O MPN apela a todas as instituições do Sector e a toda a população para que se manifeste por todos os meios contra mais este roubo ao Norte intentado pelo Centralismo que não só nada faz pelo país, como o enterra o pretende sugar até à última gota, para financiar a sumptuosidade da corte e as prebendas dos cortesãos quer nos levam a todos à ruína. O MPN comunica a todos a sua disponibilidade para apoiar por todos os meios estes necessários e urgentes protestos.

Pedro Baptista (Presidente do Movimento Partido Norte)

MPN reune com CIM Comunidade Intermunicipal Minho Lima

2011-03-04T18:01:00.001Z

MPN com as instituições do Alto Minho

Uma delegação do Movimento Partido Norte (MPN) constituída, pelo seu presidente Pedro Baptista, por Paulo Pereira e José Ferraz Alves, membros da Comissão Executiva, foi ontem, dia 3 de Março, recebida, em Ponte de Lima, pelas 15 horas, pela Comunidade Intermunicipal do Alto Minho (CIAM) estando presentes todos os presidentes de Câmara da Comunidade que corresponde ao distrito de Viana do Castelo, presidida pelo presidente da CM de Monção, Rui Solheiro.

O MPN afirmou a necessidade dos 86 presidentes da Câmara da Região Norte, depois unanimemente terem assinado a Declaração da Alfândega em que unanimemente apoiam a Regionalização, darem mais passo no sentido de avançar com o processo. Nesse sentido considerou que eram necessários passos políticos e passos práticos, mas o Norte não pode estar na dependência dos humores dos partidos centralizados em Lisboa.

Nesse sentido, os presidentes de Câmara do Norte, sendo as instituições mais importantes com legitimidade electiva e democrática da região, têm a responsabilidade de fazer mais alguma coisa do que estarem na expectativa das decisões de Lisboa que, como se confirmou nos últimos dias, não tem feito mais do que brincar com os portugueses, a este propósito, nos últimos 35 anos.
Também nesse sentido, o MPN apresentou alguns projectos concretos que os autarcas nortenhos poderiam e deveriam abraçar, independentemente de qualquer decisão do governo central.

Em primeiro lugar um projecto de “Refer” e de “CP” regionais, através da constituição por parte de algumas câmaras de uma empresa pública intermunicipal, destinada a concessionar a obra Porto (Aeroporto) - Vigo de velocidade elevada, e assim ir buscar os 60% do custo da obra disponíveis em Bruxelas bem como a utilização do Banco Europeu de Investimentos para o restante, disponibilidade já assumida pelo seu presidente. Cessariam assim as tentativas reiteradas, embora falhadas até agora, do governo de Lisboa de desviar os fundos do Porto-Vigo para o Caia-Poceirão, 3ª Travessia, e NAL, e a região mostraria uma capacidade de iniciativa e de autonomia que faria jus à sua condição de ser conjuntamente com a Galiza uma

das euroregiões europeias com mais potencialidade de desenvolvimento e ao seu direito e capacidade parta se auto-governar através de um governo regional.

Em segundo lugar um banco regional, destinado ao fomento regional, apoiando as PME do Norte e pequenos e médios projectos a que a banca central mostra incapacidade total de responder, captando ainda recursos nos emigrantes que se mostram interessados em investir em projectos ligados às suas terras de origem, bastando para isso a deslocação das verbas das Câmaras colocadas em outros bancos para o novo Banco regional.

As intervenções do MPN foram recebidas com cordialidade e simpatia notando-se uma generalizada revolta entre os autarcas presentes pela forma como a regionalização tem vindo a ser protelada e boicotada pelos partidos que têm exercido o poder central e ainda mais com as últimas posições vindas de Lisboa.

Vários presidentes de Câmara, nomeadamente o de Melgaço, em consonância com o MPN, falaram de uma Regionalização para fazer face à crise, inserida numa reforma global do Estado, com cortes drásticos na estrutura do poder central e sua deslocação para as regiões. Uma regionalização também limpando o país de inutilidades como os governos civis ou as assembleias distritais. Uma regionalização para a diminuição da despesa pública e, nas palavras do presidente Solheiro, para que o poder possa ser exercido perto das pessoas e por elas fiscalizado e controlado.

Ao terminar a audiência que se prolongou até às 16,30 horas, o presidente Rui Solheiro propôs ao MPN uma reunião com os presidentes das diversas Comunidades Intermunicipais da Região Norte o que foi aceite e vai ser agendado.

O MPN já desenvolveu encontros no mesmo sentido com o presidente da Câmara de Ponte da Barca, Vassalo e Abreu, e de Baião, José Luís Carneiro. No mesmo sentido, está a ser agendado um encontro com o presidente da Câmara de Paços de Ferreira e de Braga.

Porto, 4 de Março de 2011

MPN Comunicado de Imprensa

2011-02-28T22:24:00.000Z

Na reunião da Comissão Coordenadora do Movimento Partido Norte (MPN) , realizada este fim-de-semana, foi decido apoiar a manifestação convocada para o Porto, para o dia 12 de Março, pelas 15 horas, através das diversas redes sociais de comunicação.

O MPN apoia não só as justas reivindicações da juventude pelos seus direitos elementares a emprego, contrato e salários condignos, estabilidade profissional, como o movimento popular que, de forma peculiar, clama pela “demissão de toda a classe política”.

Nem poderia ser de outra forma uma vez que o MPN, desde Maio do ano passado, em documento intitulado “16 medidas”, plasmadas actualmente nas suas “Linhas Programáticas”, ínsitas no seu site e blog, propugnou os cortes da despesa pública no topo do Estado, e não na base, nos serviços junto á população, como tem vindo a ser feito.

Lembramos que o MPN defendeu, entre muitas outras medidas e a este propósito, a redução do número de ministérios, a redução drástica das assessorias, a proibição dos pareceres externos, a diminuição do número de deputados e suas assessorias para o mínimo, a extinção de metade dos institutos públicos e das fundações sustentadas pelo Estado, o fim da grande maioria das empresas municipais, a redução dos rendimentos dos políticos e dos gestores públicos, a regionalização com base da deslocação da maior parte dos lugares superiores de Lisboa para as regiões, o estabelecimento de um tecto de 3500€ para as reformas acumuladas.

Ademais, os problemas sociais que afectam a juventude e o povo do Norte, no que diz respeito a desemprego, a precariedade, a baixos salários, a discriminação de tipo colonial, a baixo nível de vida, a esbulhos dos fundos europeus, são particularmente gravosos e bastante mais penosos do que a já grave situação que se vive na capital e no resto do país.

Assim sendo, o MPN não poderia deixar se associar ao justo protesto da juventude e ao grande protesto popular que se desenha, participando activamente no esforço de mobilização do povo nortenho e estando presente no protesto.

Porto, 28 de Fevereiro de 2011

O Partido do Norte e o circo ideológico.

2011-02-25T11:27:00.002Z

Há diferença ideológica entre o PS e o PSD? Qual? Um é socialista e o outro social-democrata? Um é de esquerda, outro de direita? Qual é a ideologia do BE? Trotsquista? Estalinista? Renovadora? O PC tem uma ideologia ou uma religião? E o CDS é conservador ou liberal?

A redução do governo, do parlamento, das assessorias e consultadorias, das fundações, dos institutos públicos inúteis, das empresas municipais, o fim dos pareceres que em sete anos custaram mais do que os estádios do Euro 2004, o fim dos governos civis e de toda a parasitagem de Estado que só serve para empregar boys , tal como defende o Partido do Norte, é de esquerda ou de direita? Nós, no partido do Norte, não sabemos, nem queremos saber, sabemos é que é necessário e justo, o resto são preconceitos ancestrais transformados num circo oportunista para enganar o Zé.

O Partido do Norte tem um programa político, com base em valores que perfilha, é certo, mas centrados na realidade em que viemos, sem querer ter as soluções milagrosas, e sem sectarismo partidário que esconde a luta pelos tachos e nada tem a ver com o país nem com o pensamento livre.

Emprego, saúde, educação, é de esquerda ou de direita? Estaremos a construir uma ideologia? Provavelmente! Mas assente no estudo da realidade, no diálogo, não em preconceitos…

O alargamento da “ADSE” a todos, como na Alemanha, na França ou na Bélgica, podendo o utente escolher, é de esquerda ou de direita? Sabendo-se que fica mais barato ao Estado e aumenta a competitivade da oferta através da qualidade.

O Estado pagar o que gasta com cada um na escola do Estado, à escola particular ou cooperativa, fiscalizando-a, é de esquerda ou de direita? É uma velha reivindicação dos verdes alemães, vitoriosa há muito na Germânia pela mão dos seguidores de Will Brandt.

Aprovar o avanço do Caia-Poceirão, do NAL, da 3ª Travessia como fizeram os deputados do PS, do PC e do BE, nomeadamente à custa da rapina dos fundos destinados a outras regiões, é de esquerda ou de direita? Fechar os Atendimentos de Saúde no interior, deixando os idosos fora do sistema, como faz o Ministério do Dr. Pizarro, que era do PC e agora é do PS, é de esquerda? O que é esta esquerda e esta direita senão uma balela? Uma dança de cadeiras? Uma cortina de fumo?

A regionalização é de esquerda ou de direita? Defender os interesses do Norte é de esquerda ou de direita? Não deve ser de uma coisa nem de outra porque os deputados, que se auto-intitulam de uma coisa ou outra, nunca o fizeram! É por isso que nós no Partido do Norte, vindos da esquerda ou da direita, e na maior parte de sítio ideológico nenhum, nos dispomos a fazê-lo.

Se assim não fosse, seríamos iguais aos outros. Mais uns para o circo!

(Pedro Baptista, dirigente do Movimento Partido do Norte)

TGV: Partido do Norte quer empresa pública regional para construir ligação Porto-Vigo

2011-02-18T09:26:00.000Z

A criação de uma empresa pública regional ferroviária para construir a ligação de alta velocidade Porto-Vigo, autónoma da tutela, é o objetivo do Movimento Partido do Norte, que já reuniu com diferentes presidentes de câmaras do Norte.

Depois da reunião de hoje com o presidente da Câmara de Baião, José Luís Carneiro, o líder do movimento, Pedro Baptista, explicou à Agência Lusa que o objetivo é motivar as autarquias do Norte para a ideia de constituir uma empresa pública regional para a construção e concessão da linha TGV Porto-Vigo.

Segundo o presidente do Movimento Partido do Norte, esta obra não iria “onerar a dívida pública”, porque os fundos para a construção desta linha de TGV “estão cativos em Bruxelas”, podendo o financiamento de 60 por cento ser feito através desta verba.

A empresa pública regional ferroviária seria “aut ónoma da tutela governamental”, considerando Pedro Baptista que há 86 câmaras municipais a norte do Douro com toda a capacidade para a criar.

O presidente do movimento garantiu que a ideia teve “a melhor receção” por parte dos autarcas com quem já reuniu, Baião e Ponte da Barca.

Para as próximas semanas, o Partido do Norte tem já encontros agendados com a Comunidade Intermunicipal do Alto Minho, a câmara de Paços de Ferreira e a de Braga, para lhes transmitir estas e outras ideias, como por exemplo, a da criação de um Banco Regional.

Recordando que a empresa Metro do Porto foi criada com propósitos semelhantes, Pedro Baptista realçou a importância da linha de alta velocidade para a economia do Norte do país, considerando por isso que a região não precisa de esperar por uma decisão do poder central, já que há fundos cativos europeus para a obra.

(...in Correio do Minho OnLine)

Sessão de Esclarecimentos sobre Indústria, Transportes e Regiões

2011-02-14T18:10:00.001Z

O MPN promove uma sessão de esclarecimentos subordinada ao tema Indústria, Transportes e Regiões, que ocorrerá no dia 19 de Fevereiro, às 16h30, no Clube Literário do Porto, com as participações dos Prof. Dr. Fernando Augusto Morais, Dr. Rui Moreira e Dr. Silva Peneda e moderação do Eng.º Paulo Pereira, da CE do MPN.

A paródia representativa

2011-02-10T00:02:00.000Z

Penso que será a primeira vez na vida que estou de acordo com o Jorge Lacão. Nem tenho sequer apreço pelo que foi um dos mais cínicos coveiros da regionalização.

Mas estou de acordo com a redução do número de deputados para os mínimos. Por mim, estando as coisas como estão, poderia descer muito mais. Por uma só razão com duas faces: gastava-se menos e tinha a mesma inutilidade.

A súbita preocupação pela representatividade nacional é o filme mais cómico do ano. Como se os deputados do Continente representassem fosse o que fosse, como se não fossem meros robots telecomandados pelos directórios e aparelhos centrais e centralistas do partido. A que obedecem venerandos, sob pena de saírem das listas e terem de ir trabalhar como os outros portugueses. Como as coisas estão, numa democracia de fachada, bastavam cinco enquanto houver cinco partidos.

Não é apenas uma degenerescência do regime. O próprio texto constitucional, rezando que o deputado representa todo o país sem acrescentar que tem de responder perante o seu eleitorado, permite a instalação em S. Bento de toda aquela tropa fandanga que quer saber de tudo menos do país real e dos eleitores que ingenuamente lhes confiaram o voto.

O voto legislativo tem de ser outra coisa. Um compromisso para a defesa do país, defendendo a região porque foram eleitos. Como fazem os dos Açores e da Madeira! Só aí haverá representatividade. Só aí valerá a pena haver um parlamento. É por isso que está a nascer o Partido do Norte.

(...Doutor Pedro Baptista in FOCUS)

A Revolução do Remorso

2011-02-06T09:52:00.000Z

Fez ontem, 3 de Fevereiro, 84 anos, que eclodiu no Porto a primeira grande revolução contra a ditadura militar instaurada pouco antes, em 28 de Maio de 1926. Nove meses bastaram para muitos perceberem que o levantamento de Braga, aparentemente regenerador, sobretudo para os mais ingénuos, trazia, afinal, no ventre: uma ditadura feroz de cariz plutocrata, anti-republicana e anti-democrática.

Se os últimos anos da república tinham provocado divisões dilacerantes nas forças políticas, se o descrédito da política tinha levado a uma onda contra os “políticos”, manipulada por políticos “apolíticos”, as medidas tomadas pelos governos da ditadura tenderam a reunir as forças republicanas para o derrube da ditadura.

Muitos dos que estiveram expectantes estavam agora esclarecidos, muito dos que hesitaram estavam agora determinados. No entanto as feridas da república não permitiram uma unidade generalizada das forças republicanas.

Todavia, enquanto os esbirros da ditadura esquadrinhavam Lisboa, as forças revolucionárias escolheram, pelas suas tradições e pelas suas condições, o Porto para o início do seu grande levantamento.

O general Sousa Dias, o Coronel Freiria, o comandante Jaime de Morais, os capitães Sarmento Pimentel, Alfredo Chaves, César de Almeida, Pina de Morais, Nuno Cruz, Jorge Falcão e o Tenente Pereira de Carvalho assumiram o comando das forças militares revolucionárias. José Domingues dos Santos coordenou a intensa participação civil, sobretudo intelectual e operária.

Presos os chefes militares do regime, as forças revolucionárias ocuparam o centro da cidade exigindo o regresso imediato da Constituição, enquanto as governamentais, vindas de Braga, Viana , Valença e sobretudo Lisboa, imediatamente cercaram o Porto, e começaram a apertá-lo sob o comando do Coronel Raúl Peres.

A bombarda rugiu durante cinco dias sobre a cidade. Milhares de feridos, centenas de mortos, em números ainda hoje desencontradas pelos historiados variando, entre as duas e as cinco centenas.

O levantamento de Lisboa era decisivo. Mas não surgia. O Porto, com os levantamentos solidários de Amarante, Vila Real, Guimarães, Barreiro e Faro, aguardava o levantamento lisboeta, enviando, em desespero de causa, numa traineira, Raul Proença Camilo Cortesão a tentarem levantar a capital.

Mas no terreno s situação era difícil. Embora de todos os pontos do Norte acorrerresem reforços para as forças revolucionárias a artilharia da Serra do Pilar e da aviação governamental arrasavam a cidade a ferro e fogo.

Só o levantamento de Lisboa salvaria o Porto e a democracia. Só que ela não chegava. No final do dia 7 de Fevereiro, contando os mortos e com uma cidade a arder, com um cerco cada vez mais apertado, sem vislumbrar possibilidade de vitória, Sousa Dias à frente dos revolucionários nortenhos admite a rendição e tenta salvar os seus homens.

Pouco depois levanta-se Lisboa. Era tarde. Sarmento Pimentel escreveria a este propósito: “Nós, os do Porto, chamámos àquele levantamento tardio de Lisboa a Revolução do Remorso”

A verdade é que em 31 de Janeiro de 1891, cujo 120º aniversário comemorámos na semana passada, no que diz respeito ao não seguimento atempada dos levantamentos nortenhos libertadores, ocorreu algo semelhante. Se houve então lugar ou não a remorso, só Deus saberá e, infelizmente, não consta que tenha dado em historiador…

(Publicado no Grande Porto 04-02-2011)
Pedro Baptista
Dirigente do MPN

Mensagem do Movimento Partido do Norte à população do Norte de Portugal.

2011-01-31T18:02:00.001Z

Discurso do Presidente, na romagem efectuada ao monumento funerário “Aos Vencidos” do 31 de Janeiro, no seu 120ª aniversário, no Cemitério do Prado do Repouso, no Porto.

Já vimos aqui desde a adolescência, mas foram outros tempos. Vir aqui no tempo da ditadura era fazer resistência, manifestar revolta, gritar “Abaixo o Fascismo”. Depois do 25 de Abril, a evocação aqui dos heróis do 31 J (31 de Janeiro), tornou-se folclore e ritual oficial, cada vez com menos significado.Se o Partido do Norte está hoje aqui, não é para alinhar com mistificações, nem para nos confundirmos com elas. É para usarmos este momento para falarmos verdade, para seguirmos o caminho da verdade.Foi a Oligarquia, a corrupção, a degenerescência no Terreiro do Paço que levou a que o Porto, tal como em 1820, tenha dado o passo necessário. E face à violência do poder estabelecido, o passo portuense em 1891 só podia ser o da revolução executada na madrugada do 31 J.Falhou, como podia ter vencido. São assim as vicissitudes da história. Mas embora o Porto tenha sido, por esse acto, o precursor da República vitoriosa em 1910, é bom que se diga, em abono da verdade, que o ideário da revolução portuense que falhou em 1891 teve pouco a ver com o ideário da revolução lisboeta vitoriosa em 1910.Em 1º Lugar a revolução portuense, se anti-clerical como todo o republicanismo e até todo o liberalismo da época, nunca foi anti-espiritualista ou não fosse animada por espíritos como Antero de Quental e Guerra Junqueiro, paladinos da liberdade religiosa; ao contrário, a revolução lisboeta, logo se deixou dominar por um anti-clericarismo primário, de pendor positivista e persecutório, pondo em causa a liberdade religiosa e as inclinações espirituais da esmagadora maioria da população portuguesa. Por isso, se no ideário da revolução portuense se procurava a maior empatia com a população nortenha, como aconteceu, de resto, na madrugada revolucionária, na da revolução vitoriosa de Lisboa estabeleceu-se um poder jacobino, isolado do país, onde a reacção monárquica pode manobrar a seu bel talante, o que levou ao isolamento da república e à sua incapacidade para pôr a democracia eleitoral a funcionar, o que ainda mais se agravou com a política persecutória contra a liberdade religiosa.Em 2º lugar a revolução portuense era de cunho democrático e federalista, tal como rezava a doutrina do Partido republicano e sublinhavam nos escritos os seus diversos paladinos. Pretendia-se uma revolução de todo o país, para libertar todo o país da capital. Para através de novos poderes democráticos municipais, provinciais e federais, o país se libertar do jugo corrupto do Terreiro do Paço e dos seus inquilinos ancestrais. A revolução triunfante em 1910 célere rasgou o programa do partido republicano e instaurou um regime centralista, unitarista, anti-provincial e anti-federal, mal-grado os protestos dos que conclamavam a realidade do país profundo e a coerência com os programas adoptados.Não é por acaso que os grande pensadores políticos do 31 de Janeiro de 1891, Basílio Teles e Sampaio Bruno se recusaram a aceitar os convites para integrarem o governos saído do 5 de Outubro, e um de uma forma, outro de outra, ambos rapidamente se afastaram do partido republicano e da revolução que consideraram traída. É o ideário da revolução portuense e nortenha do 31 de J, democrático, libertário, descentralizador, federalizante que estamos aqui a celebrar e nada mais. É a esses heróis que proclamaram pela força das armas, contra a violência instituída, a República e o Governo provisório do Norte que aqui rendemos homenagem.Também nós queremos um governo do Norte e para o Norte, para bem do país. Felizmente, até ver, temos algumas condições políticas para nos associarmos e exprimirmos livre e legalmente.Mas atenção, companheiros!O regime actual já se assume como uma oligarquia partidocrata, em que os que lá estão se consideram os donos do país, consideram este o seu regime e não o dos portugueses. Por isso não se eximem em rapinarem o erário público com escandalosas subvenções partidárias, com o desvio degradante de verbas do contribuinte para alimentar instituições inúteis que têm como único fito a amamentação das clientelas pessoais e partidárias, provocando uma situação de desigualdade para com todos os portugueses que queiram construir novas formações políticas alternativas, que tão necessárias são, dado o descalabro dos cinco partidos instituídos actualmente e que já passaram o prazo de validade.E por último, queridos companheiros, o actual regime constitucional, ao mesmo tempo que hipocritamente não se cumpre a si próprio, como é o caso da regionalização, estabelece articulados ditatoriais contra o regionalismo e a autonomia das populações, com a ridícula e ilegal proibição dos partidos regionais que entretanto admite através de truques, sendo neste aspecto uma vergonha para a propalada democracia portuguesa, o único país europeu da União europeia onde existe este tipo de restrição, embora ultrapassado pela Declaração dos Direitos fundamentais dos europeus, desde o Tratado de Lisboa, uma fonte superior de direito também em Portugal e por isso superior ao texto constitucional português.O caminho que temos pela frente é penoso. A actual partidocracia que enterra o país não quer deixar os seus privilégios. Essa tropa fandanga de deputados que se fazem eleger sem ninguém os conhecer e que não abrem a boca uma única vez a não ser para dizer que sim aos directórios partidários, esquecendo quem os elegeu, não querem deixar os lugares nem assumirem um trabalho decente como os outros portugueses.Por isso temos muito trabalho pela frente, para honrar a memórias destes “vencidos” heróicos que aqui estão sepultados. Trabalho de organização do Partido em todo o Norte; trabalho de esclarecimento junto à população, mostrando que o voto de cada um é uma arma preciosa que tem sido malbaratada. É preciso que a partir de agora, nas próximas eleições com o PN presente, cada um use o voto a seu favor, cada um use o voto a favor da sua região, para eleger deputados que tem como primeiro e sagrado comprimisso o de servir o país, servindo a sua região e o seu eleitorado, tudo fazendo a favor do Norte e nada contra o Norte.Com os nossos votos só contarão as políticas favoráveis ao nosso eleitorado, à nossa região e ao processo de construção da nossa AUTONOMIA REGIONAL. Um governo regional do Norte e para o Norte.De 1891 a 2011, o mesmo caminho, a mesma luta, até á vitória final!
Porto 31 de Janeiro de 2011

Evocação do 120º Aniversário do 31 de Janeiro de 1891

2011-01-25T22:36:00.005Z

Na próxima segunda-feira, dia 31, pelas 11 horas, o Movimento Partido Norte (MPN) levará a cabo uma romagem evocativa do 120º aniversário da Revolução Nortenha e Federativa do 31 de Janeiro de 1891, junto ao monumento “Paz aos Vencidos”, no Cemitério do Prado do Repouso, entrada Sul, junto ao Colégio dos órfãos, pretendendo assinalar esse marco fundamental da afirmação política do Porto e do Norte ao serviço do país.

O MPN pretende retomar a luta política feita com nobreza, em torno de valores e ao serviço de causas e dos cidadãos, de onde decorre esta evocação simbólica.

Para isso o MPN, ao mesmo tempo que convida os meios de comunicação social a noticiarem o evento, convida os cidadãos disponíveis a estarem presentes.

No momento, o presidente do MPN fará uma alocução alusiva.

Diagnóstico que os cidadãos fazem do país

2011-01-19T17:09:00.001Z

Quase metade dos portugueses inquiridos (46%) considera que as actuais condições económicas e sociais são piores, ou muito piores quando comparadas com a vida há 40 anos, antes do 25 de Abril. Esta é também a opinião quando a comparação é feita com a vida de há 25 anos, antes da entrada de Portugal na CEE, com mais de metade dos inquiridos (58%) a responder que a situação está pior, ou mesmo muito pior.

Quando questionados face aos três principais actuais desafios para Portugal, o desemprego é considerado, pela esmagadora maioria, como o principal problema nacional (81%), seguindo-se o sistema de saúde (26%), o endividamento das famílias (26%) e a pobreza e exclusão social (25%). Para a grande maioria dos inquiridos o país está a caminhar na direcção errada (78%), pois não acredita que exista uma estratégia de desenvolvimento (66%) e que Portugal não é um país competitivo (64%).

Nível de confiança dos Portugueses

Como pano de fundo para esta visão negativa da actualidade e o futuro de Portugal, é possível afirmar que há uma grande crise de confiança quer no sistema democrático, quer nas suas principais figuras e instituições. A esmagadora maioria afirmou desconfiar ou confiar muito pouco na classe política (94%), nos partidos políticos (89%), nos governos (90%), na Assembleia da República (84%), nos tribunais (76%), nos sindicatos (75%) e na administração pública (75%).

O Futuro

As actuais preocupações face à realidade económica e social são elementos altamente influenciadores na escolha dos factores-chave de desenvolvimento do país. A necessidade de um plano económico sustentável (49%) e o aumento da produtividade (45%) são os caminhos que reúnem maior consenso entre os inquiridos, renegando para segundo plano os aspectos de sustentabilidade tais como mais empreendedorismo por parte dos cidadãos (14%), reforma do modelo social (12%), mais iniciativa privada (12%) ou mais inovação e tecnologia (12%).

(...in http://www.briefing.pt)

Informação

2011-01-18T09:50:00.003Z

O MPN informa que contactou todos os candidatos às eleições presidenciais com o intuito de conhecer as suas posições em relação à prioridade do processo de Regionalização do Continente como elemento da necessária reforma global do Estado.

Exmos. Snrs.

O Movimento Partido Norte decide apoiar o candidato ou candidatos que se identifiquem clara e inequivocamente, com a luta ao centralismo e em prol da regionalização como uma reforma prioritária do Estado português.

Com os melhores cumprimentos
Pela Comissão Executiva
Ricardo da Fonseca

O NORTE E A COMUNICAÇÃO SOCIAL

2011-01-16T23:51:00.001Z

Realizou-se no passado sábado, dia 15 de Janeiro, conforme previsto, na Associação de Jornalistas e Homens de Letras do Porto, a MESA-REDONDA sob o tema em epígrafe, com a presença dos jornalistas David Pontes (LUSA) Dinis Sottomayor (RTPN), Fátima Torres (RTV), Eduardo Madureira (DIÁRIO DO MINHO) José Queirós (Provedor do leitor do PÚBLICO), Manuel Carvalho (PÚBLICO), Rogério Gomes (GRANDE PORTO) e Vanda Balieiro (PORTO CANAL).

Com uma sala repleta de meia centena de assistentes e participantes, a linha geral das intervenções foi no sentido da necessidade da regionalização do país, do surgimento da Região Norte que permita substancializar a Euro-região Galiza-Norte de Portugal, uma vez que, no dizer de um dos intervenientes, só há notícias onde há poder.

Foi também analisado o processo histórico que levou ao definhamento empresarial do Norte e em particular do Porto com incidência na indústria da comunicação social.

Todavia, estiveram subjacentes ou foram mesmo explicitados outros problemas, a saber; a existência de uma visão nortenha do país; a problemática de saber-se se ou não uma identidade nortenha; a questão de saber-se se a comunicação social nortenha deve ou não ser “neutra” frente à visão centralista do país ou não deverá, pelo contrário, ser contraponto à referida visão centralista que domina a comunicação social portuguesa.

Vários intervenientes da Mesa e do Público referiram , durante as três horas que durou o debate, o papel do Porto no Norte, combatendo concepções portocentristas mas também, por outro lado, como frizou o Eng. Carlos Brito, combatendo qualquer tendência que queira fazer diluir-se a importância do Porto, cidade axial de toda a Região Norte e mesmo do Noroeste Peninsular.

A terminar, Pedro Baptista que moderou o debate em nome do MPN, afirmou que, como conclusão iniludível de todas as intervenções, retirava-se a conclusão de que o Norte não tem outro caminho senão combater, até porque, como afirmou Fátima Torres, a liberdade não se dá mas conquista-se.

COMUNICAÇÃO

2011-01-07T23:13:00.001Z

O MPN, Movimento Partido do Norte, promove no próximo dia, 15 de Janeiro, sábado, pelas 16,30 horas, na Associação de Jornalistas e Homens de Letras do Porto, esquina da Rua Rodrigues Sampaio, 140, com a Rua do Bonjardim, junto à Praça D. João I, uma MESA-REDONDA subordinada ao tema O NORTE E A COMUNICAÇÃO SOCIAL.

Serão intervenientes na Mesa, as jornalistas e os jornalistas David Pontes, Dinis Sottomayor, Eduardo Madureira, Fátima Torres, José Queirós, Manuel Carvalho, Rogério Gomes e Vanda Balieiro aguardando-se ainda a confirmação de mais um nome.

Partido do Norte - Movimento

O Vouguinha e as contradições de Pedro Passos Coelho

Esclarecimento do MPN - A autonomia regional do Porto de Leixões

MPN aplaude iniciativa de Quadros dos STCP

Convocatória para conferência de imprensa aberta do MPN - Movimento Partido do Norte, o Partido das Regiões

Lisboa, terceira metrópole europeia. Ou não.

Gato escondido com o rabo de fora

Rui Farinas

Protecção das PME's - proposta do MPN seguida por Bruxelas

Despedimentos

Situação do MPN

MPN reclama o não-pagamento da dívida "odiosa" de Portugal

O MPN apoia o Corgo

O MPN e a Ferrovia

Sim ao aumento de IVA se para baixar IRS salários até 1.000 euros

O MPN apoia a ferrovia Duriense

Conclusões da Comissão Executiva, reunida a 6/10/2011

O MPN apoia o Tâmega

As vias ferroviárias de mercadorias

“Governo vai desviar fundos europeus para a reabilitação urbana”

Informação aos militantes e simpatizantes do MPN

Comunicado - Ramal da Figueira da Foz

Ou param a suspensão da Linha Porto-Vigo ou suspendem também Lisboa Irún-Madrid!

Conferência de Imprensa do Presidente Dr. Pedro Baptista na sede do Partido do Norte 11 de Junho 2011

MPN: Movimento "cessou ligação orgânica ao PDA" e quer constituir-se como partido

COMUNICADO

Comunicado PDA - Reforço do papel das Universida​des do Norte

PDA - Agenda de Campanha de 3 de Junho

PDA - Agenda de Campanha de 2 de Junho

PDA - Comunicado de Imprensa

PDA - 10 medidas imediatas para Portugal

PDA - Agenda de Campanha de 31 de Maio

PDA - Agenda de Campanha de 30 de Maio

PDA - Agenda de Campanha de 28 e 29 de Maio

Panfletos Vota PDA

PDA - Agenda de Campanha de 27 de Maio

Diário de Campanha 25 Maio - Tarde

Ferraz Alves diz que "Há um Norte que está a matar o Norte"

PDA - Agenda de Campanha de 26 de Maio

PDA - Agenda de Campanha de 25 de Maio

Comunicação Imprensa 24 Maio 2011

PDA - Comunicado de Imprensa

Diário de Campanha 23 Maio

PDA - Tema Musical da Campanha

Outdoors PDA Açores

PDA - Agenda de Campanha de 24 de Maio

PDA - Discrimina​ção da Televisão Pública

Outdoor Vila Real

PDA - Alteração do horário de Domingo 22 Maio

PDA - Agenda de Campanha de 21 e 22 de Maio

Radio Geice FM, Viana Castelo

PDA - Agenda de Campanha de 19 e 20 de Maio

Protesto do PDA sobre falta de convite para reunião da CCDR-N

PDA - "Não pagamento das portagens na A28 e fim do medo na Região"

PDA - Ferraz Alves reage a pedido de Empresário​s e utentes da A28

Noticia "Público"

Comunicado de Imprensa

PDA faz protesto contra reunião da CCDR-N

Partido Democrático do Atlântico quer a regionalização - RTP Noticias, Vídeo

Votar PDA

Agenda de Campanha

Cartazes

Agenda de Campanha de 11 de Maio

Resumo das Linhas programáticas eleitorais em 10 pontos.

Agenda de Campanha - 10 de Maio 2011

Entrevista (Rádio) - José Ferraz Alves

PDA - Agenda Campanha 9 de Maio

Nota à Comunicação Social sobre a Comunicação Social

Entrevista do Doutor Pedro Baptistaao Porto Canal

Apresentaç​ão das listas - MPN / PDA

MPN concorre em conjunto com PDA

Entrega de Listas de Candidatos

MOVIMENTO PARTIDO NORTE

Comunicado do MPN sobre a intervenção da Troika U.E. / FMI / BCE

"Uma Outra Perspectiva na resolução da crise": o círculo virtuoso da circulação do dinheiro

“Horticultores da Póvoa de Varzim não terão ajudas”

Ex-scuts: É para comermos mais esta?

O que é que esta cidade tem?

Informação

MPN reune com CIM Comunidade Intermunicipal Minho Lima

Comunicado PDA - Reforço do papel das Universidades do Norte

PDA - Discriminação da Televisão Pública

PDA - Ferraz Alves reage a pedido de Empresários e utentes da A28

Apresentação das listas - MPN / PDA